25.08.2014, 22:06 | #11 |
Местный
Сообщений: 151
Регистрация: 07.09.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axb 1,9
|
месяц назад такая же ерунда была.посадил почти все патрубки на саморезы!бюджетно и надежно)
|
25.08.2014, 22:06 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
26.08.2014, 08:03 | #12 |
Пользователь
Сообщений: 64
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Lithuania
Авто: vw t5
Год выпуска: 2006
Двигатель: 1.9 PD
|
|
26.08.2014, 08:04 | #13 |
Пользователь
Сообщений: 64
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Lithuania
Авто: vw t5
Год выпуска: 2006
Двигатель: 1.9 PD
|
А насчет диагностики я работаю с прибором autocom, а тут смотрю у всех vagcom, есть отличия?
|
30.08.2014, 22:16 | #14 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
проходили http://vwbus.su/showpost.php?p=100331&postcount=56
не знаком с такой прогой, поэтому не подскажу |
30.08.2014, 22:22 | #15 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Аutocom - мультимарочник. VAG COM и VAS PS - диагносты специально для группы VAG (VW, Audi, Seat и Skoda). Специализированные программы, которые могут с этими машинами гораздо больше, чем Autocom.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
14.10.2014, 07:59 | #16 |
Пользователь
Сообщений: 61
Регистрация: 28.09.2013
Адрес: Пятигорск
Авто: VW Multivan Highline
Год выпуска: 2008
Двигатель: BKK
|
maximilian, бюджетно , но, не надёжно, ваша конструкция может подвести, как меня при морозе в-20, хорошо дело было в городе.До переделки слабое место выступы на алюминиевых обоймах на концах шлангов ,которые стираются примерно на 90000, после переделки сами скобы, их перетирают саморезы, а ещё разбиваются сами посадочные места, куда входят шланги высокого давления.Как уже писали выше, шланги стоят примерно 3000-3500т.р, и сразу меняйте скобы, смотрите внимательно, они разные.
|
14.10.2014, 08:55 | #17 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Ребята-новички,про патрубки сюда сливаемся http://www.vwbus.su/showthread.php?3...%ED%F2&page=10
|
14.10.2014, 14:59 | #18 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Всё, достали. Шланг.... от унитаза... выбило? Какие исчо темы будут? Ладно, начну горчичники выдавать. А у меня саморез открутился, ну, такой круглый. Шо делать? Можно ли ехать? На какой передаче?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
14.10.2014, 22:14 | #19 |
Пользователь
Сообщений: 61
Регистрация: 28.09.2013
Адрес: Пятигорск
Авто: VW Multivan Highline
Год выпуска: 2008
Двигатель: BKK
|
tereleg, Прошу прощения, но когда я попросил в ОД продать мне патрубки, меня несколько раз поправили, сказали, что это шланги высокого давления. Я тоже был удивлён.
|
14.10.2014, 22:37 | #20 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
На бытовом уровне и насос, и помпа - нечто аналогичное, похожее по назначению.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
14.10.2014, 22:37 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|