Отчет об установке перфорированных тормозных дисков

[Димка-1200]

Сообщение от tereleg

уверен, что хватит, как минимум, на два ТО

Ты видел в каком состоянии диски с колодками у автора темы?

Сообщение от tereleg

хм..... для гонок

Качественную вещь даже в руках приятно держать
А дырочки там не для красоты, а для лучшего охлаждения диска, ну и для очистки тормозных колодок.

[Димка-1200]

Сообщение от tereleg

не видел, не замерял, но знаю, что расстояние должно быть и не мизерное

Расстояние должно быть такое, чтобы пролезал балансировочный грузик диска. А можно и вообще грузики по краям ставить, тогда вообще пофиг.

[Димка-1200]

Сообщение от tereleg

ну..... диски не чугуневые?

Каждый производитель может делать диски из любого сплава, главное, чтобы конечный продукт соответствовал потребительским качествам.

[tereleg]

Сообщение от Димка-1200

Качественную вещь даже в руках приятно держать

у богатых свои причуды

Сообщение от Димка-1200

А дырочки там не для красоты, а для лучшего охлаждения диска

еще и испаритель кондея туда впендюрь

Сообщение от Димка-1200

Расстояние должно быть такое, чтобы пролезал балансировочный грузик диска

в случае появления люфта в подшипнике, расстояния должно хватить для безопасного движения. При обмерзании, тоже, должен быть некоторый зазор, избежать удара.

Сообщение от Димка-1200

Каждый производитель может делать диски из любого сплава

ага, из стали, к примеру, пластилина

[Димка-1200]

Сообщение от tereleg

При обмерзании, тоже, должен быть некоторый зазор, избежать удара.

При обмерзании суппортом лишний лёд/снег стачивается очень быстро, вне зависимости от того какое там расстояние

[kagarich]

Вынужден доложиться: гавно полное это покрытие Coat Z и маркетинговое разводилово (а я так надеялся...)

Это я к тому, что два дня передвигался на метро. А сегодня увидел что все диски, которым меньше недели от роду и сто км пробега - полностью все рыжие от налёта.

Т.е. осчучения что ржавеют они даже быстрее оригиналов -(

[ZloyStroy]

Сообщение от kagarich

Вынужден доложиться: гавно полное это покрытие Coat Z и маркетинговое разводилово (а я так надеялся...)

Это я к тому, что два дня передвигался на метро. А сегодня увидел что все диски, которым меньше недели от роду и сто км пробега - полностью все рыжие от налёта.

Т.е. осчучения что ржавеют они даже быстрее оригиналов -(

Чудеса только в сказках, ну тормознещь пару раз-и как новые. Выглядят здорово, главное чтоб тормозили лучше оригинала.

[Димка-1200]

Сообщение от kagarich

Т.е. осчучения что ржавеют они даже быстрее оригиналов -(

Все они одинаково ржавеют и достаточно быстро.
А напыление скорее всего для хранения. Чтобы диски долго сохраняли свой товарный вид. У меня циммерманы 5 лет лежат во влажном гараже - небольшой налёт ржавчины появился в некоторых местах и всё.

[tereleg]

Сообщение от kagarich

Вынужден доложиться: гавно полное это покрытие Coat Z и маркетинговое разводилово (а я так надеялся...)

что и требовалось доказать. А то тут мне лапшу вешают про материалы.

Сообщение от Димка-1200

А напыление скорее всего для хранения

для товарного вида и сказок про чудо-напыление

Сообщение от Димка-1200

А дырочки там не для красоты, а для лучшего охлаждения диска

а двуслойности диска не хватает? Не боллид, еще антикрыло приделай.

[Димка-1200]

Сообщение от tereleg

а двуслойности диска не хватает? Не боллид, еще антикрыло приделай.

Не всегда.
Я когда с Альп спускался по серпантину, то у меня внизу диски в темноте светились от перегрева