![]() |
![]() |
#11 |
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
![]()
Смотря по средствам чего (шаговый мотор или электромагнит) золотник в клапане перемещается и по какому принципу управляется, т.е. статична она в движении или ещё от каких блоков сигнал обрабатывает.
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
я имел в виду штатную систему от Т6
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
Дима, хорош воротить)) кто тебе устанавливать её будет? Т6 ждёт тебя, я чую
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Polyarnik, мне просто интересно
![]() если устанавливать, то сам. Никаких проблем не вижу кроме "подружить" с бортом. Если ей вообще нужны данные с борта |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
Чисто механикой и не пахнет) небольшой отчёт https://www.drive2.ru/l/10174458/ и километры проводов
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Странно было ожидать чисто механики от электромагнитного клапана
![]() Я не говорил что там только механика. Я не знаю насколько много и какие данные нужны с борта чтобы эта штука работала. Это вообще не пугает. Провода и провода. Если схема есть, то разобраться и проложить проводку это не сложно. Ты же помнишь как я полный привод подключал ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
всё зависит от того что именно от борта требуется.
мне кроме скорости в голову ничего не приходит. Что ещё может понадобится знать подвеске для того чтобы регулировать жесткость? Ну может ещё датчик ускорения.... ну и угла поворота руля ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Новичок
Сообщений: 26
Регистрация: 08.12.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: v6 3.2 бензин
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |