![]() |
![]() |
#11 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Местный
|
![]()
Не надо ляля, все стерильно, хотя вожу ДТ в канистрах в салоне
![]()
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Сообщений: 233
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: краматорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ (турбина гибрид на основе 1752=>2066 и форсунки BPC)
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
![]()
Если под подозрением насос в баке, то можно напрямую в тандем насос подать топливо самотёком из подвешенной за поднятый капот канистре с топливом. В шланг поставь фильтр тонкой очистки одноразовый от жигулей. Этого давления на вход в тандем насос вполне хватает.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
"Откуда дровишки?из лесу вестимо"NAK, "отец ,слышишь ?рубит"
Sasha2679, "а я отвожу" |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Местный
Сообщений: 233
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: краматорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ (турбина гибрид на основе 1752=>2066 и форсунки BPC)
|
![]() Цитата:
Заказал новый насос " Meyle 100 919 0076 топливный насос на Volkswagen Transporter", приедет поставлю отпишусь. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Если авто на ходу тянет нормально то проблема не в насосе. Проблема скорее всего в компрессии. На оборотах подхватывает турбина. Она нагнетает недостающее давление.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Sasha2679, лечить машину по чужим видео это как-то... в общем не нужно так.
Правильно выше посоветовали, подвесить бутылку с солярой и самотёком пустить на тандем, если нет возможности продиагностировать насос. А то так можно и пол машины поменять, глядя на то, как у кого-то "похожие" проблемы. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() Цитата:
У меня была подобная хрень после того как я сыграл в подводную лодку. Словил гидро удар с загибом шатуна. Машину замаешся заводить. Двигло колбасит. Из глушака появился белый дым. Когда вышел на трассу и дал ей газу.............всё прошло. Но столо выжать педаль сцепления и все синптомы, описанные сверху, проявились снова. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Местный
Сообщений: 233
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: краматорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ (турбина гибрид на основе 1752=>2066 и форсунки BPC)
|
![]()
Постараюсь ответить сразу на всё.
"Если авто на ходу тянет нормально то проблема не в насосе. Проблема скорее всего в компрессии. На оборотах подхватывает турбина. Она нагнетает недостающее давление."- как может быть проблема в ней, если я проехал 500 км абсолютно без проблем, и повторилась эта проблема снова через пол года!!!если бы была проблема в ней, то я бы ещё в мае начал ходить пешком пока бы его не сделали! "Sasha2679, лечить машину по чужим видео это как-то... в общем не нужно так. Правильно выше посоветовали, подвесить бутылку с солярой и самотёком пустить на тандем, если нет возможности продиагностировать насос. А то так можно и пол машины поменять, глядя на то, как у кого-то "похожие" проблемы."- прочитайте пожалуйста выше внимательнее, насос еле выкачал 30 мл ДТ а этого сами поймите мало что бы донаполнить систему и создать нужное давление для нормального запуска, и плюс ко всему этот насос работает после запуска машины, а я снимал фишку с фильтра и оттуда ничего не текло. "О какой проблеме с подачей топлива может идти речь??? У меня была подобная хрень после того как я сыграл в подводную лодку. Словил гидро удар с загибом шатуна. Машину замаешся заводить. Двигло колбасит. Из глушака появился белый дым. Когда вышел на трассу и дал ей газу.............всё прошло. Но столо выжать педаль сцепления и все синптомы, описанные сверху, проявились снова."- я не плавал впринцепе ни разу, а когда ехал было и вовсе сухо, так что эта причина тоже не может быть верной. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |