08.08.2019, 21:42 | #11 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
в общем поменял я все потенциометры.глюков стало меньше,но они остались.по разным косвенным фактам подозрение падает на центральный блок упр климатроником.тоже думаю про механическое управление.Дима,как это реализовано?
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
08.08.2019, 21:42 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
09.08.2019, 13:28 | #12 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
25.09.2022, 21:27 | #13 |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 14.09.2018
Адрес: Тула
Авто: VW T5 Caravelle
Год выпуска: 2013
Двигатель: CCHA
|
Добрый вечер.
Собственно проблема как у всех + ещё и направляйка сломалась. Заказал с Китая потенциометры (по ссылке в начале темы) - пришли белого цвета. Снял сервопривод, вскрыл его, а там сюрприз... Потенциометр впаян в плату... Ради эксперимента решил проверить просто вставив потенциометр в фишку чтобы проверить уйдёт ли ошибка по нему при включении - ушла. Значит По-любому менять. Те что указаны в теме имеют номинал 4 кОм, нашёл похожие в Китае на Ali, только вот наминал 10 кОм. Чип RDC503013A, резистивный датчик положения 10K, проектор, копировальный аппарат, датчик обнаружения угла вращения https://sl.aliexpress.ru/p?key=6IepJy Вопрос - будет ли работать? Я так понимаю что мозгам фиолетово какого наминала будет резистор, т.к. для обучения делается адаптация заслонок... Менял кто такие потенциометры? |
25.09.2022, 23:37 | #14 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Глупость несусветная впаивать переменное сопротивление 10К, вместо 4К.
Вот тебе даташит на RDC40/RDC50 Series Resistive Sensors https://static.chipdip.ru/lib/498/DOC013498228.pdf Ищи нужного тебе номинала и заказывай в Чипе и Дипе https://www.chipdip.ru/ Резистор меняется в легкую. Даже паяльной станции не нужно. |
27.09.2022, 10:28 | #15 | |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 14.09.2018
Адрес: Тула
Авто: VW T5 Caravelle
Год выпуска: 2013
Двигатель: CCHA
|
Цитата:
Неужели никто не подбирал? |
|
27.09.2022, 22:09 | #16 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Не плохо бы точно знать сопротивление переменника.
Rotary Type RDC50 Series нет позиции 4кОм., только 10кОм. https://tech.alpsalpine.com/e/produc.../series/rdc50/ Отпаивай резистор, смотри на нем надписи, ищи что стоит. Возможно 4кОм, это из серии RDC501, RDC502, RDC503, RDC506. Весь список: https://www.mouser.com/datasheet/2/1..._1-2258480.pdf Последний раз редактировалось Микрон; 27.09.2022 в 22:14. |
28.09.2022, 19:04 | #17 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Тут пишут, что при замере 4,2 кОм https://drive2-ru.turbopages.org/dri...9527928726502/
Насчёт 10 кОм не знаю, может и прокатит, хотя ток меньше будет - поймёт ли блок? |
28.09.2022, 19:04 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|