|
14.05.2018, 12:12
|
#11 |
|
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Транспортер Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 86
|
Извиняюсь дико.Был в командировке. Масло не ест,расход тот же. Антифриз на уровне.Год назад заглушил ЕГР и выбил сажевый.
|
|
|
14.05.2018, 12:12
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
14.05.2018, 12:14
|
#12 |
|
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Транспортер Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 86
|
Также менял гидрики и рем комплект насос форсунок был установлен.
|
|
|
|
|
14.05.2018, 12:16
|
#13 |
|
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Транспортер Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 86
|
Иногда сказывается впечатление "подергивание двигателя" на холостых оборотах.
|
|
|
|
|
18.05.2018, 03:13
|
#14 |
|
Местный
Сообщений: 3,080
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Сергей Д., Твоя проблема кроется либо в ГБЦ либо в турбине. Чтоб определить точно надо снять турбину и посмотреть есть ли масло на выходе ГБЦ или на входе в турбину. Если выхлоп из ГБЦ сухой то это турбина. Если жирный то ГБЦ (но турбина при этом тоже может кидать масло).
|
|
|
|
|
18.05.2018, 04:29
|
#15 | |
|
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Цитата:
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
|
|
|
|
|
18.05.2018, 10:34
|
#16 | |
|
Местный
Сообщений: 3,080
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
18.05.2018, 10:34
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
