23.02.2013, 14:59 | #11 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
23.02.2013, 14:59 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
23.02.2013, 21:14 | #12 |
Местный
Сообщений: 152
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Воронеж
Авто: Т5 kasten
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
|
23.02.2013, 22:16 | #13 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
ну, здрасьте-приплыли. Еще от пылесоса схему покажи и спроси как там чё приделать.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
24.02.2013, 11:17 | #14 |
Местный
Сообщений: 152
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Воронеж
Авто: Т5 kasten
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
Эта схема для транспортера , но для какого- не сказано. Да хрен с ней, с этой схемой, на ней показан общий принцип подключения подогревателя. К каждому конкретному двигателю необходимо выбирать свои точки врезки.
|
24.02.2013, 15:36 | #15 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Венома за хвост дерни, вроде, он этим увлекался.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
24.02.2013, 22:47 | #16 |
Местный
Сообщений: 152
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Воронеж
Авто: Т5 kasten
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
Сегодня поставил, завтра с утра буду пробовать.
|
27.02.2013, 02:24 | #17 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
нашел такую фотку. Не поможет?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
27.02.2013, 10:21 | #18 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
От Т4, нее не поможет
|
27.02.2013, 15:07 | #19 |
Местный
Сообщений: 152
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Воронеж
Авто: Т5 kasten
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
У меня все работает.Основную задачу (подогрев дв-ля перед пуском) выполняет. На вход подогревателя идет ОЖ с самой нижней точки ( врезался в шланг маслянного охладителя), выход нагретой впустил в разрыв патрубка. соединяющего охладитель ЕГР и соединительный фланец на дв-ле. Еще один возможный вариант - верхний патрубок радиатора, который идет тоже к этому фланцу. При -10 за 40 мин дв-ль подогрелся: ГБЦ даже горячая, снизу еле теплый. После пуска пошла циркуляция ОЖ и температура на приборке с 90 (т.к. датчик температуры ОЖ стоит в том фланце) упала ниже 50. Но хотелось бы еще теплого воздуха от печки, но он пошел минут через 10. Думаю лучший эффект будет с принудительной циркуляцией. Продавался китайский лунь-фень на 1.5 кВт со встроенной помпой, но что-то я не захотел китай городить.
|
28.02.2013, 00:29 | #20 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
не надо лирики, конкретику давай(фотки)!
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
28.02.2013, 00:29 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
подогреватель ож |
|
|