![]() |
![]() |
#11 |
Местный
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
в плане ресурса лучше не протачивать.а гильзам пофиг,что им будет
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Andrei64ru, У поршней основная проблема в растяжке верхней канавки. Поршня от BNZ не миновала эта напасть, но их можно расточить под кольцо 2,5мм. А поршня от остальных 2,5 TDI придётся менять на новые. Кольца по чугуну 800001110000 или 800073910000
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Местный
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
![]()
Верхнее кольцо 1.75 или 2.5? Про износ канавки и её расточку знаю, делал уже так. Сейчас пытаюсь выяснить есть ли кольца размера BNZ для работы по чугуну? Для случая когда поршни всё равно покупать новые, то лучше взять BNZ c перспективой при следующем ремонте их проточить под широкое кольцо. Или в случае как у Димки 1200, пробег маленький, а гильзовать пришлось.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Местный
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Местный
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
![]()
Илья_69, У колец 800001110000 верхнее 2.5 я так понимаю? Гда-то ты писал сколько отдаёшь за гильзовку и ремонт гбц, не могу найти,если не трудно напиши. И как ходит их работа, есть какая нибудь статистика? А то мои мастера перекрылись и не отвечают почему-то на звонки и письма уже третью неделю.
Последний раз редактировалось Andrei64ru; 29.07.2019 в 09:35. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Местный
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
![]()
Илья_69, Отправил сегодня в Крым,отозвались. Каким упором верхним или нижним Хон сейчас гильзует эти моторы? Телефон есть, не хочу беспокоить без конкретного дела занятых людей. Ещё вопрос чем отличаются указанные тобой выше кольца и какие предпочтительнее поставить? Последние ставил работают, с первыми не знаком.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |