02.04.2011, 02:19 | #11 | |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Если турбину махнул диллер, то весьма странно, что его заинтересовала столь старая прилично походившая улитка. Хотя заменить мертвую на рабочую всяко лучше. |
|
02.04.2011, 02:19 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
02.04.2011, 02:21 | #12 | |||
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
02.04.2011, 02:23 | #13 | |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
При снятом патрубке и прогазовке до 4тыс об/м па руку масло не плюёт, но на фланец патрубка накидыват прилично масла. Снял кусочек видео. Если получится то залью и кину ссылку. |
|
02.04.2011, 02:27 | #14 | |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
В итоге сказали, что косяк с патрубками, точнее защёлками на патрубках. Типа они старые и патрубок не держится. Стоял рядом, но так и не увидел, что они в итоге сделали, т.к. телами закрыли подкапотное и руками где-то внизу ковырялись. Было сказано, что нужно менять патрубок и клапан отработанных газов, т.к. износилось посадочное клапана и патрубка. Типа будет и дальше вылетать. Но с тех пор так ничего и не вылетало, поэтому менять не стал. |
|
02.04.2011, 02:51 | #15 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Вот так выглядит мотор со снятым патрубком.
Слева от заливной (в центре фотки) тот самый поломанный клапан Сам ломаный клапан Масло в патрубке Турбина в масле (насколько смог залезть фотиком в ней) Какой-то клапан. По идее это должен быть клапан ХХ, но точно не знаю. Как видно на фото через него тоже сочится масло |
02.04.2011, 02:58 | #16 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Залил на ютуб видео
Патрубок специально протёр, чтобы видно было как не него попадает масло. Получилось не ахти, но оценить скорость появления масла можно. Напомню, что если подставить руку, то на неё маслом не плюёт. |
02.04.2011, 03:01 | #17 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
В общем, как я понимаю, в любом случае придётся снимать турбину и везти её на проверку. Т.к. масло снаружи это не есть хорошо и без снятия источник появления масла не определить.
Правда, как вариант, можно помыть её и на чистой улитке смотреть откуда появляется масло. |
02.04.2011, 03:17 | #18 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ждем комментов Батона.
|
02.04.2011, 10:39 | #19 |
Местный
Сообщений: 801
Регистрация: 18.10.2009
|
Батон чо валшебник типа??
Я не Кашпировский,на расстоянии не умею. |
02.04.2011, 13:36 | #20 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
он же видео приклеил
|
02.04.2011, 13:36 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Всё о том же, о моторном масле. | tereleg | Двигатель Т5 / T6 | 60 | 05.02.2018 13:25 |
Турбина для 1,9 АХС Т5 | tereleg | Двигатель Т5 / T6 | 21 | 07.04.2012 13:46 |
Турбина устройство | klop | Техническая трепалка | 18 | 10.01.2011 15:31 |