VW-T5-Т4 ААВ Проблема работы двигателя - Страница 2

Бат · 04.06.2012, 12:24

Массу на кузове и двигателе посмотри.
И ТНВД здесь ни при чём,если бы он мудрил,то мудрил бы на всех оборотах.

Карел · 04.06.2012, 17:56

Массу проверил первым делом, в норме, надёжная.

Бат · 04.06.2012, 18:30

Значит так.
Мотор этот тупой как дрова.
Вариантов вашей проблемы может быть два,если массу и гену проверили.
1.Попробуйте на клапан ТНВД кинуть плюс напрямую с аккума и проверить как будет мотор работать.
2. Проверьте метки ГРМ и опережение.
Более ничего криминального по падению мощности на этом моторе быть не может.

tereleg · 05.06.2012, 00:22

Цитата:

Сообщение от Карел

Массу проверил первым делом, в норме, надёжная

Во-во... А КАК проверял?

Dimas · 05.06.2012, 00:36

Я бы, на всякий, еще посмотрел как напряжение меняется в зависимости от нагрузки.

RAPTOR · 05.06.2012, 00:48

Цитата:

Сообщение от tereleg

Во-во... А КАК проверял?

Точно! Проверить можно, только открутив. Был прецедент.

tereleg · 05.06.2012, 00:58

Не, дело не в этом. Цепи разные по силе тока. Почему-то, все ограничиваются обычным тестером. В слаботочных цепях это проходит, но, где токи следующих порядков, измерительный прибор должен быть соответствующим.
По большему счету, другими словами, Димас про это и сказал.

Карел · 05.06.2012, 10:31

Цитата:

Сообщение от tereleg

Во-во... А КАК проверял?

Откручивали, зачищали и прикручивали. А проверить прибором возможности нет, так как нет самого прибора.

RAPTOR · 05.06.2012, 10:39

Цитата:

Сообщение от Карел

зачищали и прикручивали.

Достаточно. Но как я понял, это делался провод "массы двигателя". А как на счёт провода "массы", от аккумулятора к корпусу авто? А?

Карел · 05.06.2012, 11:32

Чистил оба крепления массы, и кузов и двигатель.

04.06.2012, 12:24	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

05.06.2012, 11:32	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел форума Т5 / T6	Ответов	Последнее сообщение
Номер двигателя Т5	venom	Двигатель Т5 / T6	25	15.06.2018 05:56
Не стабильный запуск двигателя.	Карел	Двигатель Т5 / T6	23	29.03.2015 14:06
Подогрев двигателя от 220В	Карел	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	7	26.11.2011 23:04
не нравится работа двигателя.	Злыдень	Двигатель Т5 / T6	30	20.04.2011 02:24

04.06.2012, 12:24	#11
Бат Местный Сообщений: 801 Регистрация: 18.10.2009	Массу на кузове и двигателе посмотри. И ТНВД здесь ни при чём,если бы он мудрил,то мудрил бы на всех оборотах.

04.06.2012, 17:56	#12
Карел Местный Сообщений: 166 Регистрация: 01.10.2011 Адрес: Беломорск Авто: VW T5 Shuttle Год выпуска: 2004	Массу проверил первым делом, в норме, надёжная.

04.06.2012, 18:30	#13
Бат Местный Сообщений: 801 Регистрация: 18.10.2009	Значит так. Мотор этот тупой как дрова. Вариантов вашей проблемы может быть два,если массу и гену проверили. 1.Попробуйте на клапан ТНВД кинуть плюс напрямую с аккума и проверить как будет мотор работать. 2. Проверьте метки ГРМ и опережение. Более ничего криминального по падению мощности на этом моторе быть не может.

05.06.2012, 00:36	#15
Dimas Пользователь Сообщений: 52 Регистрация: 09.01.2012 Адрес: СПб Авто: VW-T4, Белый г\п 1+5 Год выпуска: 2000 Двигатель: 2,5TDI(AJT)	Я бы, на всякий, еще посмотрел как напряжение меняется в зависимости от нагрузки.

05.06.2012, 00:58	#17
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Не, дело не в этом. Цепи разные по силе тока. Почему-то, все ограничиваются обычным тестером. В слаботочных цепях это проходит, но, где токи следующих порядков, измерительный прибор должен быть соответствующим. По большему счету, другими словами, Димас про это и сказал.