Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.11.2012, 23:44   #11
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию



Ваше Преосвященство, остыньте. Не пытайтесь лечитьь больного, если не понятно что болит. Пока не увидим комплектацию, разговор ни о чем.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2012, 23:44   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 01.11.2012, 23:47   #12
BAV
Местный
 
Сообщений: 221
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: Егорьевск
Авто: VW T5 Kombi
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
По умолчанию


Ручное управление, кондея сзади нет.
Заслонка ходит свободно. Моторчик со снятой от заслонки тягой все равно при включении прокручивает в одну сторону до тех пор пока не заклинит. От положения ручки регулятора ничего не зависит.
BAV вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2012, 23:52   #13
Серг 13
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Серг 13
 
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
По умолчанию


Тогда датчик(если такой есть) глючит какой-нибудь, или в проводке какой косяк. Не показывает положение заслонки, вот моторчик и пытается перевести все время в заданное положение заслонку.
Серг 13 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2012, 23:57   #14
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от BAV Посмотреть сообщение
От положения ручки регулятора ничего не зависит.
это, уже, интересней. Схему залить? У меня такое было. Ремонтировал Веном.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2012, 23:58   #15
BAV
Местный
 
Сообщений: 221
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: Егорьевск
Авто: VW T5 Kombi
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
По умолчанию


Датчик положеня заслонки там один - переменный резистор, сопротивление которого меняется от угла положения заслонки. Я про него уже писал. Он встроен в корпус самого движка. Там всего 5 проводов - два управление моторчиком и три с этого резистора. Вопрос в том почему исправно работающей на другой машине не работает на моей?
BAV вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2012, 00:01   #16
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Провода, помниться прозвонили на целостность? Уверенно скажу, что этот узел к каншине не привязан.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2012, 00:03   #17
BAV
Местный
 
Сообщений: 221
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: Егорьевск
Авто: VW T5 Kombi
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
По умолчанию


Машину брал с рук летом, эту неисправность не заметил. Обратил внимание когда вскрыл крышку обшивки под которой соит этот обогреватель, что сломана тяга от движка к заслонке, ну и начал проверять. Может он никогда и не работал исправно.
BAV вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2012, 00:05   #18
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от BAV Посмотреть сообщение
Может он никогда и не работал исправно
Теперь, значения не имеет.
Что с проводами?
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2012, 00:06   #19
Серг 13
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Серг 13
 
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
По умолчанию


в проводах проблемка тады, как мне кажется, в питающих привод.
Серг 13 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2012, 00:06   #20
BAV
Местный
 
Сообщений: 221
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: Егорьевск
Авто: VW T5 Kombi
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
По умолчанию


к CAN не привязан однозначно. Там типичное управление движком с датчиком позиционирования - на какой угол повернул переменный резистор на ручке управления на соответствующий (пропорционально) угол должен повернуться моторчик с датчиком положения
BAV вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2012, 00:06   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#