19.07.2011, 11:08 | #11 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Так думаю, что можно и кемпи варить. Одну сторону просверливать и прихватывать.
|
19.07.2011, 11:08 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
19.07.2011, 11:13 | #12 | |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Цитата:
Но я не совсем согласен, что вставка стекла уменьшает прочность кузова, скорее наоборот. Вот когда на резинках, это да, а когда вклееное, другое дело. |
|
19.07.2011, 14:48 | #13 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
вопрос стоит не о стекле, а о сопряжении кузовных элементов. Посмотри пассажиры, оконный проем по контуру возле стекла. Сам всё поймешь.
Тогда, уж, проще на заклепках стальных. |
19.07.2011, 20:07 | #14 | |
Местный
Сообщений: 1,315
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Лен.обл.
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
Тань ну наконец-то! СПС!!! Заднее стекло вроде как толково врезали.А вот с боковыми можно было и повозится получше. Там боковые срезы металла у тебя закрыты резинками,какими??? На заднем они есть,чё-то не видно?!? А снаружи всё отлично!
Цитата:
|
|
19.07.2011, 21:53 | #15 | |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
Цитата:
|
|
19.07.2011, 21:53 | #16 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Думаю, что заклепки с одной стороны торчать будут, развальцовывать надо или что-то в этом духе. Люмунь срежет, думоваю.
|
19.07.2011, 22:19 | #17 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Заклепки гемор во всех отношениях и чтобы спрятать клепку, нужен запас толшины металла, а ее нет, уж если делать, то лучше сварка. Я вот уже почти продумал весь процесс, буду инструмент готовить постепенно. Ничего нет сложного, на мой взгляд.
|
19.07.2011, 22:22 | #18 | |
Местный
Сообщений: 234
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Московская область
Авто: Фольксваген Т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: 1,9 АХС
|
Цитата:
|
|
19.07.2011, 22:23 | #19 | |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Цитата:
|
|
19.07.2011, 22:24 | #20 | |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Цитата:
|
|
19.07.2011, 22:24 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
омыватель лобового стекла | tereleg | Техническая трепалка | 32 | 11.09.2019 22:30 |