27.01.2014, 14:40 | #11 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
не совсем так. БУБЭ следит.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
27.01.2014, 14:40 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
27.01.2014, 14:44 | #12 |
Новичок
Сообщений: 22
Регистрация: 26.01.2014
Адрес: иваново
Авто: t5gp
Год выпуска: 2011
Двигатель: caac
|
Бубе Следит и не дает заснуть Can при левых потребителях?
|
27.01.2014, 15:14 | #13 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
|
27.01.2014, 16:26 | #14 |
Новичок
Сообщений: 22
Регистрация: 26.01.2014
Адрес: иваново
Авто: t5gp
Год выпуска: 2011
Двигатель: caac
|
Я can просто не подключал.
Решил подключить магнитолу по человечески, чтобы выключалась с ключа, столкнулся с проблемой. В стандартной колодке аудио подготовки есть масса ДВА постоянных полюса и два кана. Как сделать так чтобы магнитола с ключа выключалась??? |
27.01.2014, 16:50 | #15 |
Новичок
Сообщений: 22
Регистрация: 26.01.2014
Адрес: иваново
Авто: t5gp
Год выпуска: 2011
Двигатель: caac
|
Вопрос два постоянных полюса, UB + и SAFETY. Safety не энергосберегающий провод который позволит избежать проблем с утечкой?????
Подключил к сайфти антирадар и закрыл машину, посмотрим что будет через 20 минут. Последний раз редактировалось gre4in; 27.01.2014 в 17:00. |
27.01.2014, 18:54 | #16 |
Новичок
Сообщений: 22
Регистрация: 26.01.2014
Адрес: иваново
Авто: t5gp
Год выпуска: 2011
Двигатель: caac
|
Результат нулевой! Safe не выключается через 20 минут...
Вопрос открыт. Еще один добавился, нафиг нужен Safe? У меня есть Safe, UB+, GND, и два кана... Tele\mute, Alarm и UB+ с замка нету... Поспрашивал тут у установщиков магнитол, говорят на замке зажигания нет как такового ACC (те положение ключ в замке отследить не получится), есть тока зажигание(+стартер) а все остальные положения ключа отслеживаются по CAN линии. |
27.01.2014, 19:59 | #17 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
gre4in, действительно, у GP не подведен сигнал от замка зажигания (АСС), как было на простом Т5. Пришлось залезть в Эльзу У тебя в разъёме оба "+" одинаковые (соединены вместе в косе), от предохранителя SВ33. Таким образом, магнитола постоянно под питанием.
Надо будет посмотреть схему замка, сегодня не готов ответить. Возможно, можно будет восстановить схему, как на простом Т5. Там второй "+" (АСС) подавался от SB19. Тогда магнитола должна нормально "засыпать". |
27.01.2014, 20:48 | #18 |
Новичок
Сообщений: 22
Регистрация: 26.01.2014
Адрес: иваново
Авто: t5gp
Год выпуска: 2011
Двигатель: caac
|
Странно конечно но эта проблема впервые на форуме встречается? За три года ни кто не сталкивался с такой?
Polyarnik, спасибо за помощь! Если решим проблему грамотно то можно и мануальчик для всех написать. |
27.01.2014, 20:56 | #19 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
|
27.01.2014, 22:03 | #20 | |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Схема аудиоподготовки на Т5GP
Цитата:
|
|
27.01.2014, 22:03 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|