![]() |
![]() |
#11 | |
Пользователь
Сообщений: 30
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: Минск
Авто: VW T5 GP 4 Motion DSG
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI CFCA
|
![]() Цитата:
Разнообразие мест установки динамиков и применение различных материалов (например, мягкой обивки сидений и жестких стекол) значительно затрудняют оптимизацию звука в салоне автомобиля. Гармоничная акустика достигается тщательно продуманным расположением десяти динамиков в салоне. Мощность 10канальной системы DYNAUDIO класса Highend при продолжительной работе составляет 600 Вт. Совокупная мощность неравномерно распределяется между отдельными выходами, поскольку, например, низкочастотные динамики потребляют наибольшую мощность. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Сообщений: 30
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: Минск
Авто: VW T5 GP 4 Motion DSG
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI CFCA
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Serg.M, а усилитель мощности у этой системы имеется?в смысле отдельно вынесенный из самой магнитолы?под сиденьем допустим.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Сообщений: 30
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: Минск
Авто: VW T5 GP 4 Motion DSG
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI CFCA
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Сообщений: 30
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: Минск
Авто: VW T5 GP 4 Motion DSG
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI CFCA
|
![]()
А я всё же подозреваю на заводскую недоработку (брак). Ну не могут все динамики одновременно одинаково примерзать, а потом резко оттаивать и как будто не чего и не было
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Значит усилок перемерзает или разъем на нем,он внизу стоит ,потому долго отогревается. Судя по фоткам он воще какой то детский.Там под ковром у некоторых воще болото
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
Местный
Сообщений: 167
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: СПб
Авто: Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
|
![]() Цитата:
Двери наши виноваты своей заводской недоработкой ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: СПб
Авто: VW Multivan t5 4motion
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 BiTDI
|
![]()
подтверждаю - тоже самое на том же самом. Больше нигде не встречалось
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |