01.09.2011, 00:20 | #11 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Хороший поднят вопрос. И действительно, каким материалом закрывать арки колес внутри кузова? Шумо- или виброизоляцией? Меня не покидает странное чуство, что правильней обклеивать локеры, а арки - вторично.
|
01.09.2011, 00:20 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
01.09.2011, 08:28 | #12 |
Местный
Сообщений: 1,298
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: СПб
Авто: Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
http://vwbus.profiforum.ru/t400p15-topic[/url] посмотри здесь есть фотка шумки, мне такую продал, клеиться очень быстро и хорошо.
|
01.09.2011, 11:51 | #13 | |
Местный
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
|
Цитата:
Таня, что то шумка у тебя на фотках стрёмная какая то, не автомобильная. При подборе материалов не следует забывать, что они будут использоваться в условиях частых перепадов температур и отсутствии вентиляции! В связи с этим материалы должны быть влагостойкие(то есть АВТО-материалы, шумоизоляция со строительных рынков этими свойствами не обладает), если нет, то со временем они в лучшем случае превратятся в крошку и труху, в худшем - сгниют... |
|
01.09.2011, 21:07 | #14 |
Местный
Сообщений: 234
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Московская область
Авто: Фольксваген Т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: 1,9 АХС
|
Шумка у меня автомобильная,а не строительная.
|
02.09.2011, 00:27 | #15 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Таня, на заборе тоже много чего написано. В этой теме Бай многих за пояс заткнет.
|
02.09.2011, 17:57 | #16 |
Местный
Сообщений: 1,315
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Лен.обл.
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
Таня молодец!!! Сам тоже собираюсь,да всё не досуг.А так главный критерий : Цена - Качество!!! И не аргумент-что советует один,лучше чем у другого и третьего!!!
|
03.09.2011, 00:21 | #17 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ну, да. Только, за 5 копеек приемлимого результата не достигнуть.
|
03.09.2011, 07:43 | #18 |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
Вчера видел локер с мерся, он внутри со стороны колеса мохнатый.
|
03.09.2011, 13:43 | #19 | ||
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Цитата:
Цитата:
|
||
03.09.2011, 13:55 | #20 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
А лично мое мнение по поводу кузова и дверей- не стоит наружние боковые стенки и дверей оклеивать шумкой, достаточно и вибры, так как конденсат будет по любому, и все это будет пропитываться водой.
А избавиться от шума другим способом, типа дополнительной перегородкой, вроде картонных обшивок, которые стоят у грузовиков, а вот их оклеить шумкой, получаем эффект стеклопакета, плюс дополнительно оклеить изнутри сами обшивки(у кого они есть), а вот потолок и пол, это другое дело. Но ни в коем случае(на мой взгляд) нельзя запихивать ничего в арки, стойки, усилители, так как должны оставаться продушины. |
03.09.2011, 13:55 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Шумоизоляция, а правильно ли мы понимаем? | tereleg | Техническая трепалка | 152 | 08.09.2012 01:30 |