![]() |
![]() |
#11 | |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() Цитата:
Уже не раз встречал блоки серии А с выпиленным окном для установки датчика серии В. Даже сам попробовал на конченном блоке пропилить это окно. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 14.05.2018
Адрес: Ярославль
Авто: vw t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: ВRR
|
![]()
серия а , с другой улиткой , соответственно и датчик коленвала на них другой, т.е. без выпила не согласовать датчик ? это один вопрос, второй вопрос лезет он под капот с такой улиткой (другим фильтром)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Очень сомневаюсь. Вместо ромба прямоугольник влезет.
Это две разные вещи AXB/AXC и BRR/BRS. Отливка под кронштейн одна и та же (прямоугольник) а датчики разные. У BRR/BRS зубцов в два раза больше чем на AXB/AXC. Соответственно если изобразить делитель с правильными фронтами, BRR/BRS можно (ГИПОТЕТИЧЕСКИ) поставить под мозг от AXB/AXC. А вот наоборот только резать окно в торце блока. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 14.05.2018
Адрес: Ярославль
Авто: vw t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: ВRR
|
![]()
Спасибо за ответ теперь понял ! для искателей подешевле моторов BKC встал без проблем ! очень часто встречается и относительно не дорого можно найти ставился на много моделей ауди,Фолькс,Сеат,шкода . всем удачи , себе ставил вместо BRR 2008г.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
vitamir, А двигло ты случаем не в Мытищах прикупил? Я сегодня к ним заезжал они мне расказали что появились челы которые умеют ставить моторы с легковушек на автобусы.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 14.05.2018
Адрес: Ярославль
Авто: vw t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: ВRR
|
![]()
да у них )))))))))) Сергей вроде там на б/у сидит
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Новичок
Сообщений: 28
Регистрация: 12.01.2019
Адрес: Браслав
Авто: фольксваген Т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХС
|
![]()
Доброго,подскажите какой двигатель подойдёт вместо АХС,имею ввиду от легковых
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 18.06.2018
Адрес: Астана
Авто: т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: ахс
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Критерии для подбора блока следующие. Отлив под кронштейн масляного фильтра должен быть прямоугольный а не ромбовидный ( расстояние между верхними болтами должно быть равно расстоянию между нижними). Датчик коленвала НЕ ДОЛЖЕН находиться на заднем сальнике коленвала. Он должен стоять на той же поверхности где и кронштейн масляного фильтра.
Предлагайте варианты моторов. Я скажу подойдёт или нет. Например AUY не подойдёт по тому что кронштейн масляного фильтра не тот что надо (в основании не прямоугольник а ромб). В обшем на двигатель подходящий вместо AXB/AXC должны идти следующие детали. 045 115 441 Прокладка кронштейна масляного фильтра. 038 957 147 F Датчик положения коленвала. Вот только не питайте иллюзий о том что контрактный---Б/Ушный мотор будет намного лучше вашего. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Новичок
Сообщений: 28
Регистрация: 12.01.2019
Адрес: Браслав
Авто: фольксваген Т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХС
|
![]()
Доброго времени,Илья дайте совет что подойдёт вместо АХС - нашёл следующие AJM.AXR.AVF.BTB.BXE.BKC. только что подойдёт, ответа не могу найти.Буду благодарен за помощь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |