Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.05.2018, 12:12   #11
Сергей Д.
Новичок
 
Сообщений: 5
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Транспортер Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 86
По умолчанию



Извиняюсь дико.Был в командировке. Масло не ест,расход тот же. Антифриз на уровне.Год назад заглушил ЕГР и выбил сажевый.
Сергей Д. вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2018, 12:12   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 14.05.2018, 12:14   #12
Сергей Д.
Новичок
 
Сообщений: 5
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Транспортер Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 86
По умолчанию


Также менял гидрики и рем комплект насос форсунок был установлен.
Сергей Д. вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2018, 12:16   #13
Сергей Д.
Новичок
 
Сообщений: 5
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Транспортер Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 86
По умолчанию


Иногда сказывается впечатление "подергивание двигателя" на холостых оборотах.
Сергей Д. вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2018, 03:13   #14
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Сергей Д., Твоя проблема кроется либо в ГБЦ либо в турбине. Чтоб определить точно надо снять турбину и посмотреть есть ли масло на выходе ГБЦ или на входе в турбину. Если выхлоп из ГБЦ сухой то это турбина. Если жирный то ГБЦ (но турбина при этом тоже может кидать масло).
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2018, 04:29   #15
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Сергей Д., Твоя проблема кроется либо в ГБЦ либо в турбине. Чтоб определить точно надо снять турбину и посмотреть есть ли масло на выходе ГБЦ или на входе в турбину. Если выхлоп из ГБЦ сухой то это турбина. Если жирный то ГБЦ (но турбина при этом тоже может кидать масло).
проще егр снять и узнаешь турбина или нет
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2018, 10:34   #16
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
проще егр снять и узнаешь турбина или нет
Ты иногда такие вещи пишешь.............не объяснимые. Как сняв ЕГР ты вообще что либо сможешь определить? Масло там будет даже на новом моторе.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2018, 10:34   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#