![]() |
![]() |
#11 |
Местный
Сообщений: 801
Регистрация: 18.10.2009
|
![]()
Массу на кузове и двигателе посмотри.
И ТНВД здесь ни при чём,если бы он мудрил,то мудрил бы на всех оборотах. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Местный
Сообщений: 166
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Беломорск
Авто: VW T5 Shuttle
Год выпуска: 2004
|
![]()
Массу проверил первым делом, в норме, надёжная.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Сообщений: 801
Регистрация: 18.10.2009
|
![]()
Значит так.
Мотор этот тупой как дрова. Вариантов вашей проблемы может быть два,если массу и гену проверили. 1.Попробуйте на клапан ТНВД кинуть плюс напрямую с аккума и проверить как будет мотор работать. 2. Проверьте метки ГРМ и опережение. Более ничего криминального по падению мощности на этом моторе быть не может. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Сообщений: 52
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: СПб
Авто: VW-T4, Белый г\п 1+5
Год выпуска: 2000
Двигатель: 2,5TDI(AJT)
|
![]()
Я бы, на всякий, еще посмотрел как напряжение меняется в зависимости от нагрузки.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Местный
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Не, дело не в этом. Цепи разные по силе тока. Почему-то, все ограничиваются обычным тестером. В слаботочных цепях это проходит, но, где токи следующих порядков, измерительный прибор должен быть соответствующим.
По большему счету, другими словами, Димас про это и сказал. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
Местный
Сообщений: 166
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Беломорск
Авто: VW T5 Shuttle
Год выпуска: 2004
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
Местный
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Местный
Сообщений: 166
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Беломорск
Авто: VW T5 Shuttle
Год выпуска: 2004
|
![]()
Чистил оба крепления массы, и кузов и двигатель.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Номер двигателя Т5 | venom | Двигатель Т5 / T6 | 25 | 15.06.2018 05:56 |
Не стабильный запуск двигателя. | Карел | Двигатель Т5 / T6 | 23 | 29.03.2015 14:06 |
Подогрев двигателя от 220В | Карел | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 7 | 26.11.2011 23:04 |
не нравится работа двигателя. | Злыдень | Двигатель Т5 / T6 | 30 | 20.04.2011 02:24 |