14.07.2013, 17:54 | #11 |
Местный
|
А Вася интересно, что показывал или не смотрел? По идее Вася должен был показать, что на ЭБУ сигнал не идет. А дальше уже естественно надо смотреть проводку. А ведь Инжирнер пишет, что это не всегда проявляется. Поэтому может и не педаль.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
14.07.2013, 17:54 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
14.07.2013, 18:02 | #12 |
Местный
|
Так надо научить человека, что есть такой Вася, по которому можно провести первичную диагностику и т.д..... А то получается раз чел ноль значит ему и советы давать такие типа возьми схему.... найди провод... подключи к нему тестер... А потом выяснится, что чел не знает, что такое тестер...
Нет, конечно хорошо. Вышел на форум, прокричал всем:"Не работает....!!!!!" И тут же его все закидали умными советами, он их все исполнил... и все заработало. Я лично такие форумы расцениваю как курсы повышения квалификации. Т.е. чтобы получить какие-то специфические знания надо иметь базовую подготовку. А как иначе? А некоторые (судя по постам) именно так и думают. Не-е, ну посуди сам. Задать вопрос про педаль (про резистор педали!!!!), а дальше:"Что мне делать?".
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
14.07.2013, 18:02 | #13 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
|
14.07.2013, 18:03 | #14 | |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
Цитата:
|
|
14.07.2013, 18:06 | #15 |
Местный
|
Чудесно! Вася молодец! И дальше так же надо делать. Чуть-что сразу К Васе, а потом уже искать соплю на проводе (или в проводке).
Но главное-то диагностика с помощью Васи.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
14.07.2013, 19:03 | #16 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
У меня такая хрень была на Шаране -99 г.в.. Приговорили потенциометр педали газ. Я его снял, разобрал(всё равно менять), почистил плату. Там есть дорожки с разрывом. Потом ездил года два, не беспокоило. Эти разрывы(как я понял) включают режим "кик-даун". Разрывы "забились" и режим не включался. Плолагаю, что принцип не изменился.
Поменять никогда не поздно. Можно почистить. |
22.09.2013, 22:04 | #17 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Спасибо мужики за отклики!разобрал я эту педаль там дорожки хрен поймешь даже с потенциометром.но видно что с налетом,а подвижные контакты сделаны в виде тонких иголок которые острием прижимаются к дорожкам.ну и само собой за десять лет они там наскребли металла.взял я пирхлорэтиленгликоль промыл это все и проблема ушла.
|
23.09.2013, 18:12 | #18 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
24.09.2013, 20:50 | #19 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Эту матершиную жидкость в при советах применяли в химчистках,а сейчас америкоты продают в балончиках за бешеные бабки
|
24.09.2013, 22:57 | #20 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Может, натурально прояснишь ЧТО ЭТО и где взять по разумной цене? может, оно скрывается под каким-то названием
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
24.09.2013, 22:57 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|