10.03.2013, 23:53 | #11 |
Местный
Сообщений: 289
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: мультяш
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 ,ахд.акпп
|
|
10.03.2013, 23:53 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
11.03.2013, 00:03 | #12 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
вадим, мы гадаем новая полуось или б/у
Я высказал предположение, что для б/у многовато и решил, что запчасть была установлена новой. Спрашивали мы к тому, что б/у могла оказаться тоже неисправной |
11.03.2013, 00:32 | #13 |
Местный
|
Совет такой, созвонись с ребятами из питера и тупо поменяй все колеса (из сообщений вижу что диски менялись, а вот резина нет) и проедь, даже достаточно перекинуть передок. Если ничего не изменится нужно смотреть подшипники. Поченму так думаю? т.к. при балансировке до такой скорости колесо не разгоняют.
|
11.03.2013, 18:11 | #14 |
Пользователь
Сообщений: 71
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: минск
Авто: т5
Год выпуска: 2010
Двигатель: cfca+dsg
|
Время идет и скоро Т5 станет народным.Уже появились аналоги для
АКПП по loebro(почти оригинал): левая полуось всборе 304503; правая полуось всборе 304504(11 тыщ на Эксист). У меня была вибрация 30-40км/ч,ровненько в этом пределе. Заменил левую полуось на лебро 304503 и все прошло. А б/у могла попасться такая же.. |
11.03.2013, 22:33 | #15 |
Местный
Сообщений: 289
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: мультяш
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 ,ахд.акпп
|
Блин так что ,надо полуось менять,жалко,скоро я буду колекционер.Все то хорошо,но на авто с акпп совсем другая полуось,и от ручки не подойтет,я уже давно новую поставил бы,а резину я менял и так и эток,надо короче к диагностам нормальным,чтоб все просмотрели
|
11.03.2013, 23:39 | #16 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
вадим, по поводу замены колёс на заведомо хорошие - мысль очень правильная!
При балансировке колесо не раскручивают до 100км/ч и вибрации, кот. возникают на этой скорости, можно и не увидеть вовсе. Так что настоятельно рекомендую начать проверку всё же с колёс и поставив другие, заведомо хорошие (которые на любых скоростях хорошо себя ведут) убедиться, что дело не в них, прежде чем что-то покупать и менять. |
11.03.2013, 23:41 | #17 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Кстати, вопрос ко всем!
Если поднять машину на подъёмнике (или просто вывесить морду) снять передние колёса и разогнаться по спидометру до сотни, то вибрация от неправильных полуосей будет или это можно наблюдать только под нагрузкой? |
12.03.2013, 00:03 | #18 |
Пользователь
Сообщений: 71
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: минск
Авто: т5
Год выпуска: 2010
Двигатель: cfca+dsg
|
Димка-1200, От колес вряд ли,а вот полуось и вн шрус так можно вычислить,только нне до 100 кмч.
Правда Есп может сработать. Если вибрация появляется при разгоне,а при сбросе пропадает,то это не колеса.Вибрация от колес будет и при разгоне,и при качении,и при торможении. Думаю тут или двиг колбасит,или вн шрус. |
12.03.2013, 00:13 | #19 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
12.03.2013, 00:25 | #20 |
Местный
Сообщений: 218
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: С-Пб. Гатчина.
Авто: Т5 Transpoter
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХВ
|
|
12.03.2013, 00:25 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|