Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.10.2023, 11:00   #11
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Человек изложил свою проблему и попросил совета как её решить.
Вот именно! Ты темы не попутал? Тема про то, что у человека не заряжается АКБ а не о том, что кто-то не то (по твоему мнению) ему посоветовал!!! Тема не про обсуждение того, что я сказал!!! Ты хоть это понять можешь?
Раньше была передача "Что, Где, Когда". Там самое ценно было наблюдать как команда приходит к тому или иному выводу. Предлагаются самые бредовые идеи, иногда настоящая ахинея, но в итоге получается правильный ответ. Вот и такие форумы, как этот" должны работать так. По крайней мере я, когда задаю какой-нибудь вопрос, рассчитываю больше на самые бредовые ответы "колхозников", чем на "дельные советы специалистов". Они может лишены смысла на первый взгляд, но пользы от них больше! И ты собственно это подтверждаешь. Из десяти (условных) комментариев по конкретной теме, ты в девяти из них обсуждаешь кто, что и как сказал а не говоришь по теме!!!
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)

Последний раз редактировалось СергейИ; 16.10.2023 в 11:10.
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2023, 11:00   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 16.10.2023, 11:08   #12
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от voyager6000 Посмотреть сообщение
Зарядка после перегазовки не появляется,
Я имел в виду не перегазовку, а увеличить обороты до 1200 и посмотреть (послушать), перестает щелкать реле или нет.

Цитата:
Сообщение от voyager6000 Посмотреть сообщение
Может ли такой финт выдавать муфта Гены.
Муфта, мне кажется если что-то с ней, то она начинает издавать звуки. Хотя как вариант... У меня когда муфта стала издавать визжащие звуки я поменял ее и потом распилил. Посмотрел, что внутри. Да, если только когда холодно, то вполне возможно. Потому как там старая смазка становится как пластилин и тогда ролики могут проскальзывать. Если ни разу муфту не менял, то может есть смысл поменять. Кстати если есть гайковерт, то ее можно поменять не снимая генератор.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2023, 11:13   #13
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


voyager6000, кстати с Калининграда был такой Раптор, на этом форуме. Он, если, что тоже может посоветовать что делать.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2023, 16:53   #14
voyager6000
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для voyager6000
 
Сообщений: 7
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: Kaliningrad
Авто: Т-5 1,9 tdi фургон
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


Снял видео для понимания
http://disk.yandex.ru/i/IDBed348BRF43g
voyager6000 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2023, 19:41   #15
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


voyager6000, Очень похоже на то что подвисает щёточный узел в гене. Стоит особенно обратить внимание на то что бы на генератор не попадало масло или соляра. При этом графитовая пыль со щёток налипает на щётке И пока вся эта субстанция не прогреется пружинки не могут нормально прижать щётку к токосъёмному кольцу.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2023, 20:23   #16
voyager6000
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для voyager6000
 
Сообщений: 7
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: Kaliningrad
Авто: Т-5 1,9 tdi фургон
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
voyager6000, Очень похоже на то что подвисает щёточный узел в гене. Стоит особенно обратить внимание на то что бы на генератор не попадало масло или соляра. При этом графитовая пыль со щёток налипает на щётке И пока вся эта субстанция не прогреется пружинки не могут нормально прижать щётку к токосъёмному кольцу.
Ну вот хоть один нормальный ответ, я уже подумываю на выходные снять гену и обслужить.
voyager6000 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2023, 23:31   #17
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от voyager6000 Посмотреть сообщение
Ну вот хоть один нормальный ответ, я уже подумываю на выходные снять гену и обслужить.
Ты же сказал, что два года назад обслуживал гену.
Шо.. опять!!!
А следующим шагом после муфты, я как раз и хотел предложить тебе замену совмещенного блока щеток и регулятора. А не стал это делать в первую очередь потому как за два года не должно там ни чего сломаться.
Я все-таки склоняюсь что это муфта! Тем более, что ты не менял ее. А муфту сменить быстрее чем "снять и обслужить гену". Ну раз "специалисты" советуют "почистить пружинки от графитовой пыли" то мы молчим. Хотя для справки - пыль обычно на ламельных коллекторах. Где щеточки трутся о поперечные ламели. А тут на генераторе ламелей нет. Тут гладкие контактные кольца. И соответственно там пыль только теоретически. Но раз тебе этот "нормальный ответ" понравился, то лезь разбирай!
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2023, 00:20   #18
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
А тут на генераторе ламелей нет. Тут гладкие контактные кольца. И соответственно там пыль только теоретически.
Пыль графитовая появляется при износе щёток. Судя по твоим словам на генераторах фолика щётки не стираются?
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2023, 01:32   #19
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Пыль графитовая появляется при износе щёток. Судя по твоим словам на генераторах фолика щётки не стираются?
Стираются. Ни кто не спорит! Я в прошлом году поменял... Машина с 2009... поменял в 2022. За 13 лет стерлось 4.... ну 5 кубических сантиметров графита. Когда менял ну пыли... пыли-то было!!! Пришлось два Камаза заказывать, чтобы всю вывезти.
Учитывая то, что конструктив генератора сделан так, что продувочным потоком воздуха (то, что для охлаждения) 99% этой пыли выносится наружу.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2023, 22:28   #20
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Научись слушать, слышать и адекватно а не с позиции всезнайки оценивать получаемую информацию. вот твои последние перлы.
Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
И соответственно там пыль только теоретически.
И тут же
Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Стираются. Ни кто не спорит!
Меняем точку зрения в процессе? Когда понял что очередной опус полная чушь.
Далее
Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Машина с 2009... поменял в 2022.
Либо ты пользуешься авто исключительно что б разобрать какой то узел и словить на этом хайп? И за кого тебя здесь принимают? Лично для меня ты БОЛТУН (это культурно если что).
Стоит признавать свою неправоту и выражать благодарность за помощь. После осознания этого должно придти понятие что с немытым рылом в калашный ряд не лезут.
Если ты думаешь что нормальный человек поверит что авто ездило а не стояло и за 13 лет щётки стёрлись на.......так же святая чушъ. Щётка имеет размер 5мм на 7мм. Что бы с неё напилить пыли на 5
кубических сантиметров длинна этой щётки должна быть 14,22 САНТИМЕТРА.

Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Учитывая то, что конструктив генератора сделан так, что продувочным потоком воздуха (то, что для охлаждения) 99% этой пыли выносится наружу.
Но меняж слушают Для того чтоб предполагать куда воткнуть смех зала
А я сразу написал.

Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Стоит особенно обратить внимание на то что бы на генератор не попадало масло или соляра. При этом графитовая пыль со щёток налипает на щётке
Но нафиг надо думать мы рождены офигивать и ржать Что подтверждают значки

Последний раз редактировалось Илья_69; 17.10.2023 в 22:45.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2023, 22:28   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 01:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#