24.08.2017, 12:56 | #11 | |
Местный
Сообщений: 339
Регистрация: 03.02.2014
Адрес: Самара
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 4 motion
|
Цитата:
__________________
Главное быть счастливым,и не важно какое заключение напишет психотерапевт. |
|
24.08.2017, 12:56 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
24.08.2017, 19:24 | #12 |
Местный
|
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
24.08.2017, 23:14 | #13 |
Местный
Сообщений: 358
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Питер
Авто: VW T5 Multivan АКПП
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE 2.5 174
|
Ребята не путайте, "гарантийный срок хранения" и "срок хранения".
Хранится может и намного дольше, но естественно с некоторой потерей качества. |
25.08.2017, 11:18 | #14 |
Местный
Сообщений: 339
Регистрация: 03.02.2014
Адрес: Самара
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 4 motion
|
"Гарантийный" значит срок без потери качества топлива,т.е. первоначалльных параметров при изготовлении, а они могут и больше гарантированного срока но не меньше, все зависит от условий хранения. Этот срок не от балды придумывается а путём исследований в лаборатории. http://pravapot.ru/tovar/srok-godnosti/benzina.html
__________________
Главное быть счастливым,и не важно какое заключение напишет психотерапевт. |
25.08.2017, 22:09 | #15 |
Местный
Сообщений: 148
Регистрация: 25.07.2016
Адрес: Горловка
Авто: VW T5 АКПП
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
|
бывает приходится хранить дт до года - заливаю в бак - полёт нормальный. больше времени не хранил.
|
04.10.2017, 14:38 | #16 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
Подниму тему. Звонил техническому менеджеру сети ОККО Украина, запросил информацию из технической документации по поводу гарании хранения топлива. Собственно:
- гарантийньій срок хранения дизтоплива в железньіх канистрах 1 год - в пластиковьіх максимум до шести месяцев. Бонусная инфа: - цетановое число составляет 51.5. - дизтопливо поставляется из Белорусии. |
04.10.2017, 15:10 | #17 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
И еще, узнал как и где проводится изучение характеристик топлива. К примеру нужно 1.5 литра дизеля и 580гривен (три показателя на соответствие стантарту Евро) и 1500гривен на расширенньій анализ (30 показателей). Если кто заморочится таким вопросом
|
05.10.2017, 10:16 | #18 |
Местный
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
Собственное наблюдение по поводу хранения дизтоплива. Давненько, лет так пятнадцать назад был у меня Т2. Солярку покупал у колхозников, а так как по чуть-чуть не продавали , приходилось брать по 200 - 500литорв за раз. Хранил в холодном гараже, в пластиковых бочках. Брал из них необходимое количество, потом опять добавлял и так в течении нескольких лет. Потом решил посмотреть в опустевшую бочку - на дне и на стенках маслянистый налет в несколько миллиметров. Решил помыть, но не тут то было. Бензин не растворяет, литр ацетона тоже не помог, а вот кипяток со стиральным порошком подействовал. Что это за налет трудно сказать , но на парафин не похоже. Так что хранение - скорее плюс чем минус. А так бы эта зараза осела бы в топливном баке, фильтре и так далее до форсунок. Одна надежда, что сейчас может быть качество топлива получше.
|
05.10.2017, 11:54 | #19 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
Виктор С, во первьіх т2 не такой прихотливьій как насосфорсуночньіе современники. Во вторьіх я уверен что солярку которую вьі покупали бьіла тяжелой тракторной, с грубьіми фракциями и маслами. Поетому и такой осадок парафинов с маслом. Также сильно сомневаюсь что купленная солярка имела в составе качественньіе присадки. Да и в пластике сохранять топливо не рекомендуется, только для транспортировки.
А отстаивать дизтопливо нельзя, так как парафиньі в составе понижают температуру воспламенения ТВС и обладают смазочньіми свойствами, и отстаивание последних приведет к усиленной нагрузке на ДВС приводящей к износу. К тому же оседают вода и необходимьіе присадки. Все вьішесказанное носит характер сугубо ИМХО. Поправьте если не прав. |
05.10.2017, 15:20 | #20 |
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
|
05.10.2017, 15:20 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|