22.10.2012, 13:35 | #11 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Ya,Ya.Ровно для того же,зачем и основной интеркуллер.Чтоб раскаленные газы с глушителя не поднимали температуру впускного воздуха,который так старательно охлаждался....
|
22.10.2012, 13:35 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
22.10.2012, 13:43 | #12 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
Т.е BNZ пришел на смену AXD? почему так по разному то у них,или просто два вида сделали специально
|
22.10.2012, 13:47 | #13 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Да не пришел,просто это угода экологии.Твой евро 3,bnz-евро4.Без евро 4 тебя не пустят в центр большинства крупных городов Германии и Европы.
|
22.10.2012, 13:52 | #14 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
ну понятно будем загрязнять значит Рашу
|
22.10.2012, 13:52 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|