Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.04.2018, 11:29   #11
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию



gennadij2, он должен всегда работать.

Изображения
Тип файла: jpg Дополнительный топливный насос V393.jpg (155.5 Кб, 91 просмотров)
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2018, 11:29   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 02.05.2018, 13:41   #12
Saalan
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Saalan
 
Сообщений: 203
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
По умолчанию


У товарища на LandRover ТНВД плюнул стружкой в сторону 6 форсунок. - У меня начались фобии.
А сколько ходит ТНВД на VW t5 CFCA, не пора ли менять?!

Вот тут говорится об установке доп фильтра от таких случаев, я не понял, после ТНВД доп фильтр?!
https://www.youtube.com/watch?v=uhywoTqrVgA
Saalan вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2018, 17:50   #13
sergik 76
Местный
 
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Да нет,по видео понятно же ,фильтр ставится после электричек ого насоса, который находится рядом с топливным фильтром, перед датчиком (сеточкой)температуры топлива и тнвд. Смысл тот, что электрический (тамденный )насос при износе может нафигарить грубо говоря стружки в тнвд, а оттуда в форсунки и стоп машина
sergik 76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2018, 03:59   #14
Saalan
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Saalan
 
Сообщений: 203
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
По умолчанию


Нет схемы Топливной системы T5, а то я что-то окончательно потерялся...
Я так думал, что топливная система состоит из насоса в баке, далее фильтр, далее ТНВД (он же электрический тандемный насос).
Saalan вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2018, 04:27   #15
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Saalan, возьми
Изображения
Тип файла: jpg IMG_3888.jpg (164.3 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3889.jpg (173.7 Кб, 20 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3892.jpg (178.9 Кб, 21 просмотров)
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2018, 22:35   #16
Saalan
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Saalan
 
Сообщений: 203
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
Saalan, возьми
Мега спасибо! Получается, аж 3 насоса...

В ролике рекомендуют добавить фильтр после тандемного насоса.
Какой фильтр туда подходит (сколько микрон, какое там давление)?
Что думает уважаемый ALL, есть смысл в такой перестраховке?
Saalan вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2018, 01:38   #17
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Saalan Посмотреть сообщение
В ролике рекомендуют добавить фильтр после тандемного насоса.
Какой фильтр туда подходит (сколько микрон, какое там давление)?
Что думает уважаемый ALL, есть смысл в такой перестраховке?
Не говори глупости. На твоём двигле НЕТ тандемного насоса. И ещё совет...........не мешай машине работать.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2018, 09:49   #18
Saalan
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Saalan
 
Сообщений: 203
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Не говори глупости. На твоём двигле НЕТ тандемного насоса. И ещё совет...........не мешай машине работать.
Зачем так говорить?
Есть 100500 вопросов в которых я могу "утереть" любого ... предпочитаю либо помочь, либо помолчать.
Я дал ссылку на видео и попросил помочь разобраться, нужен доп. фильтр/не нужен и какой если да, а вы?!

P.S. Я не хочу дожидаться, когда накроется ТНВД (как у товарища) или еще что-то, если есть статистика, что что-то дохнет на таком-то пробеге - я лучше поменяю/влезу заранее. (отсюда и вопросы.)

Последний раз редактировалось Saalan; 12.05.2018 в 10:00.
Saalan вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2018, 13:19   #19
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Saalan, ну нет у тебя тандемного насоса,не стоит растраиватся по этому поводу.
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2018, 13:55   #20
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Saalan, Делай как Ковш советует, между вторым электрическим и насосом высокого давления поставь доп. фильтр тонкой очистки от любого авто, какой удобнее установить и подсоединить. Менять его в процессе эксплуатации нет смысла, одними продуктами износа второго электро насоса он не забьётся никогда. Или переделать подключение, чтобы второй насос стоял до штатного фильтра.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2018, 13:55   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#