Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Техническая трепалка

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.09.2013, 13:25   #11
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от metall40 Посмотреть сообщение
И с турбиной не надо заморачиваться
не первый день, как бензиновые не просто турбо, а битурбо
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 13:25   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 16.09.2013, 13:25   #12
Nord_76
Местный
 
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от metall40 Посмотреть сообщение
И с турбиной не надо заморачиваться...
Я с ней тоже не заморачиваюсь. Вы думаете на бензиновом ни с чем не будете заморачиваться? Уже много писалось на этом форуме, что при своевременном обслуживании - дизель будет служить верой и правдой...
Nord_76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 13:27   #13
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от metall40 Посмотреть сообщение
езжу 50-70 т.км в год вот и спрашиваю как и что???
при таких пробегах, конечно, дизель выгоднее

Цитата:
Сообщение от metall40 Посмотреть сообщение
как сам мультик по надежности?
модификация значения не имеет, влияет на удобство пользования. В плане надежности, важен движок и КПП
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 13:28   #14
metall40
Новичок
 
Сообщений: 29
Регистрация: 16.09.2013
Адрес: вологда
Авто: мицубиси
Год выпуска: 2008
Двигатель: 4В12
По умолчанию


Я только сегодня зарегистрировался и еще ничего не прочитал... в чем у бензинового проблемы?
metall40 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 13:29   #15
metall40
Новичок
 
Сообщений: 29
Регистрация: 16.09.2013
Адрес: вологда
Авто: мицубиси
Год выпуска: 2008
Двигатель: 4В12
По умолчанию


Конкретно и спрашиваю - 2007 г.в. - механика -
2.0 бензин инжектор
metall40 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 13:31   #16
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


В принципе, особых нет, туповат, прожорлив, мощная версия очень прожорлива
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 13:32   #17
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Бензинок мало. Соот-но если что-то сломается, то б/у запчасть найти сложно, а новые порой могут стоить очень негуманно.
Бензиновые двигатели обычно мощнее, а это больший налог и страховка.
На бензинке может быть не установлена webasto, а её наличие очень сильно влияет на удобство использования автомобилем. Намного приятней садиться зимним утром в прогретую машину.

На бензинках тоже стоят турбины, но температура выхлопных газов там выше, соот-но шанс угробить турбину тоже повышается.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 13:32   #18
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от metall40 Посмотреть сообщение
2.0 бензин инжектор
сильно удивился бы, если бы в 2007 стоял карбюратор
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 13:33   #19
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


metall40, лошадей сколько на этом двухлитровом?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 13:33   #20
metall40
Новичок
 
Сообщений: 29
Регистрация: 16.09.2013
Адрес: вологда
Авто: мицубиси
Год выпуска: 2008
Двигатель: 4В12
По умолчанию


Туповат в чем? На счет расхода пока не спрашиваю..
metall40 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 13:33   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 01:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#