![]() |
![]() |
#11 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
во-первых, у Т4 горячие двигатели. Во-вторых, запуская, пусть и авто, холодный движок, что этим достиг?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Местный
Сообщений: 138
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Владимир
Авто: VW Т-5 Transporter
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
|
![]()
Про Т-4 Таймер на сиги стоит на 20 мин. Просыпаюсь врубаю автозапуск,умываюсь,завтракаю,выхожу к авто стёкла при минус 10 реально потекли(вентилятор печки 2 скорость направлен на лобовуху и на боковые стёкла) На борту даже скребок не нужен,щёткой прошёлся по фарам и стопорям и в путь. При минус 20 конечно надо дольше прогревать. Но это в Т-4 там есть типо подсос, и обороты там совсем не холостые (почему на Т-5 такое не зделали)
А главный вопрос был (выше по теме)о сиги что-бы с брелка запустить ППП (прогреть двиг.),а потом автозапуск (прогреть салон) |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
![]()
1. На Т4 нет "подсоса" а есть ручной привод повышением холостых оборотов и устройством опережения зажигания (о как сказал
![]() 2. На Т5 так не сделали потому что а: инженеры лохи б: повышенные обороты не нужны, достаточно раннего зажигания, с этим справится мозг. К тому же повышенные обороты двигателя на холодную не способствуют полному сгоранию смеси. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Местный
Сообщений: 138
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Владимир
Авто: VW Т-5 Transporter
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Местный
|
![]()
Я немного про другое иду я значит а тут мафынка лаботает и нет никто, чем не повод прокатиться
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Местный
Сообщений: 138
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Владимир
Авто: VW Т-5 Transporter
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
![]() Цитата:
![]() Вот видишь: тебе на экологию пофиг, а есть такие, которым не пофиг |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Местный
Сообщений: 138
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Владимир
Авто: VW Т-5 Transporter
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Местный
|
![]()
Ну проорет зато я зною что ключик хде то рядом
![]()
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Местный
Сообщений: 138
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Владимир
Авто: VW Т-5 Transporter
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
|
![]()
Да не то чтоб пофиг но если государству на это насрать. Бывало обгоняешь какой-то не известный объект в копоти и пока не обгонишь не поймёшь что за паровоз ты обогнал вот у него бы про экологию спросить.Ну а вообщем согласен ,конечно не хотелось-бы что-бы внуки родились какими-нибудь зелёными человечками
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |