![]() |
![]() |
#11 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Леша, попробуй еще разок.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
![]()
ну и на последок
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Это ВСЁ?! Ты ж говорил, что 20 фото.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Смущает меня некоторая техническая фривольность в изложении. Ни описательной части про шланги, герметик... не знаю про такой. Думаю, что видим не гидрообжималку, а механику.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
![]()
шланги специальные, фреоностойкие
гарметик тоже спец. применяется именно после сварки смысл в том, когда варишь алюм. переменным током обратной полярности, дуга возникающая между электродом и металлом должна разрывая оксидную плёнку плавить металл, но поскольку толщина свариваемой стенки фитинга порядка 1 мм , получается что дуга "пробивает" металл насквозь И ты не заметишь эту дырку пока не соберёшь, не заправишь систему с краской и не запустишь Почему применяется именно на кондиционерных трубках ? Фреон имеет свойство "просачиваться" через резиновые шланги и уплотнения-собственно поэтому и приходится каждый год до-заправлять систему. И это нормально. вот человек, все видят гидрообжималку, а он механику |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
Вижу кримпер гидравлический - хорошая штука
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
марка какая?
как им пользоваться? про уплотнения понятно. Сквозь резину как? как оно работает? |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |