13.09.2019, 22:21 | #11 |
Местный
|
Пустая трата денег и времени.
Я же говорю, что у меня такая же фигня. Поставил новые диски и новые колодки. Чуть чуть поездил и началось... при торможении. Обратил внимание что на дисках как будто местами, не на всей поверхности, налет типа ржавчины. Т.е. не ровный блестящий след а темные пятна. Поэтому я и грешу на колодки. Сейчас правда меньше стало, почти не вибрирует. Может на колодках слой был какой "не правильный". Поезди пока так, ни чего не трогай. Пообращай внимание постоянно вибрация или не всегда. Как она себя ведет? Т.е. на большой скорости ее нет а чем меньше скорость тем более явно проявляется? Короче пока не торопись. Если диски новые и колодки новые то это скорее всего колодки.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
13.09.2019, 22:21 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
14.09.2019, 08:21 | #12 | |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 21.10.2016
Адрес: шебекино
Авто: VW T5 1.9 TDI
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXB
|
Цитата:
у нас у богатых свои причуды! а Т6 мне не нравится. ты зачем считаешь чужие деньги? это не хорошо. |
|
14.09.2019, 16:37 | #13 | |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Цитата:
Хотя я в такое не верю. Точно посчитать всё равно не получится так что не переживай. Но если всё так как ты пишешь. И новые оригинальные диски и протачивал их у токаря........................Думали что разбогатели да тут носки прохудились. |
|
15.09.2019, 20:22 | #14 |
Местный
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
|
Тоже так считаю, тем более после проточки, временно вибрации не было! Себе поставил дешевые Lynx, пробег более 10 т.км., пока проблем нет
|
17.09.2019, 18:40 | #15 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
nowikowskiy, Спасибо за поддержку реального относительно желаемого. Мне кажется при постановке вопроса прежде всего стоит ответить себе самому на вопрос.
1 Я хочу получить удобный мне ответ. 2 Я хочу получить реальный ответ. Мне вот интересно Как ты думаешь сам каким образом происходит синхронизация попадания чёрных пятен на диске и не качественного слоя на колодках? |
17.09.2019, 20:37 | #16 |
Местный
|
Я так полагаю, что дрянь из колодки при торможении нагревается и размазывается по диску и тут же охлаждается и застывает. А потом служит смазкой при повторном торможении. И когда пытаешься тормозить то в местах наличия этой дряни на диске происходит срыв и отсюда вибрация. Вылечить можно только сменой колодок. НО!!! где гарантия что новые будут лучше?. И вроде как последнее время вроде как прекратилась вибрация. Надо будет прислушаться получше. Все хотел сфоткать диски да забываю. Как то так.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
17.09.2019, 21:10 | #17 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Такого же "эффекта" можно достичь если начать красить тормозной суппорт не достаточно укрыв тормозной диск. При первом торможении все ничего. Потом начинается дикая вибрация. "Лечиться" все это дело смазыванием* (!!!) тормозного диска ВД-кой. Краска размягчается, потом потихоньку сгорает и/или истирается. Все приходит в норму. Я два раза такого эффекта добивался при обслуживании тормозной системы. * Не делайте этого. Эффективность торможения авто снижается больше чем наполовину. В моем случае я ездил по проселочной дороге, где движения как такового не было. Тормозами, кроме как для восстановления их работоспособности не пользовался. |
|
17.09.2019, 21:16 | #18 |
Местный
|
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
17.09.2019, 21:24 | #19 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
|
17.09.2019, 21:33 | #20 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Напиши производителя колодок.
Это из области фантастики. Колодки находятся вплотную к диску. Если из неё что и вытечет то будет сразу снято с диска теми же колодками. Предположение о том что на тормозном диске что то может охладиться и застыть тоже не реально. Диск нагревается сильнее колодки. Вспомнил выражение Булгакова в Собачьем сердце. Не читайте советских газет перед обедом. Такое впечатление что вы двое что то не то читаете. |
17.09.2019, 21:33 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|