VW-T5-Жлобство завода 2 - Страница 2

NAK · 09.03.2013, 15:09

Цитата:

Сообщение от Злыдень

длинной 450

Тут тока методом научного тыка, по идее должон встать.
Думаю дадут проверить, там делов на 5мин. с перекуром.

RomanX · 09.03.2013, 17:17

450 не станут. Проверенно. Один Нивский катается теперь со мной в качестве памятника моей скромности. Постеснялся назад отнести. Нужен 400 в разложеном положении. За-то нивский кронштейн стойки становится на ура.

Злыдень · 09.03.2013, 21:10

вот и я о том. длинна корпуса нивовского состовляет 250....

Tolko kupil · 23.08.2013, 11:39

Так какой в итоге брать?

от которого тазика подходит? сферу в какое-то определённое место прикручивать, там где есть отверстие под неё или надо сверлиться?

Расскажите пожалуйста более подробно!

NAK · 28.08.2013, 18:30

Цитата:

Сообщение от Tolko kupil

там где есть отверстие под неё или надо сверлиться?

Ничего сверлить не нужно, все имеется.

СергейИ · 28.08.2013, 23:07

Вроде говорили же, что при смятии капота (тьфу-тьфу) он выстреливает в сторону пассажира. Поэтому его и сняли. Лично меня не напрягает. Сам поднял, сам поставил, все надежно. А тут он как поднял так и опустить может в любой момент, особенно если от Нивы. А капот тяжелый...

Smekaloff · 28.08.2013, 23:51

Так... а какая кочерга?

У меня газовый упор...

tereleg · 29.08.2013, 00:43

Цитата:

Сообщение от Smekaloff

Так... а какая кочерга?

простая палка для подпора капота в открытом положении

Цитата:

Сообщение от Smekaloff

У меня газовый упор...

на мульты ее и ставили

Цитата:

Сообщение от СергейИ

он выстреливает в сторону пассажира. Поэтому его и сняли.

а на GP снова поставили?

Smekaloff · 29.08.2013, 02:30

Цитата:

Сообщение от tereleg

простая палка для подпора капота в открытом положении

Ну, что такое "кочерга" в принципе - я знаю! Вопрос звучал: откуда в Мульте кочерга?

Цитата:

Сообщение от tereleg

на мульты ее и ставили

Да... ясно... но у автора темы - Мульт! Но он озадачился установкой вместо кочерги упора!!!!!

Smekaloff · 29.08.2013, 02:31

Не знаю... мне газ.упор очень нравится!!!

09.03.2013, 15:09	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

28.08.2013, 23:07	#16
СергейИ Местный Сообщений: 4,927 Регистрация: 31.10.2012 Адрес: Москва-Коломна Авто: VW Транспортер Т5 Год выпуска: 2008 Двигатель: BRS	Вроде говорили же, что при смятии капота (тьфу-тьфу) он выстреливает в сторону пассажира. Поэтому его и сняли. Лично меня не напрягает. Сам поднял, сам поставил, все надежно. А тут он как поднял так и опустить может в любой момент, особенно если от Нивы. А капот тяжелый... __________________ Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)

29.08.2013, 02:31	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

09.03.2013, 17:17	#12
RomanX Пользователь Сообщений: 82 Регистрация: 15.09.2012 Адрес: Брянск Авто: Т5 Год выпуска: 2006 Двигатель: BNZ	450 не станут. Проверенно. Один Нивский катается теперь со мной в качестве памятника моей скромности. Постеснялся назад отнести. Нужен 400 в разложеном положении. За-то нивский кронштейн стойки становится на ура.

09.03.2013, 21:10	#13
Злыдень Местный Сообщений: 1,726 Регистрация: 27.03.2011 Адрес: гандурас киришский Авто: VW T-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: AXB	вот и я о том. длинна корпуса нивовского состовляет 250....

23.08.2013, 11:39	#14
Tolko kupil Местный Сообщений: 153 Регистрация: 14.09.2012 Адрес: Москва Авто: VW T5 Год выпуска: 2009 Двигатель: 1.9	Так какой в итоге брать? от которого тазика подходит? сферу в какое-то определённое место прикручивать, там где есть отверстие под неё или надо сверлиться? Расскажите пожалуйста более подробно!

28.08.2013, 23:51	#17
Smekaloff Местный Сообщений: 4,026 Регистрация: 04.05.2013 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Ford Tourneo Год выпуска: 2012 Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.	Так... а какая кочерга? У меня газовый упор...