![]() |
|
|
#11 | |
|
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
Цитата:
Могу до кучи пояснить почему так вышло у про-цвоконструкторов, если конечно интересно. Так что отличия только в надписи/отсутствии на маске, а про неё я вещал выше.
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми |
|
|
|
|
|
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
Я то как раз и не сомневаюсь, но вот чтобы вообще не осталось таковых Вам слово...
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Пользователь
Сообщений: 93
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: медвежьегорск
Авто: фольксваген мультивен хайлайн
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2.5 AXE
|
там я скинул какие примерно стоят фары ! а у меня такие же как федар скинул ! могу скинуть свои ! заказал себе филипки !!!!
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Ептить
Разобрались
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми |
|
|
|
|
|
#18 | |
|
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
Цитата:
Конструктив ксенонового блока с лампой DS1 тех времён очень требователен к размеру задней части фары. Ещё этим смещением они улучшили развесовку масс для привода электрокорректора. При любом колхозинге центр нового ксенономодуля 100% совпадает с центром прежнего рефлектора ближнего.
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Пользователь
Сообщений: 93
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: медвежьегорск
Авто: фольксваген мультивен хайлайн
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2.5 AXE
|
Вот мои фары !!!!
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Пользователь
Сообщений: 48
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: Кострома
Авто: VW T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
|
|
|
|
|
|
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
|
|
|