VW-T5-Т5 2 5л патрубок интеркуллера Ремонт - Страница 2

Ренат · 29.03.2013, 12:55

Anatoliy.A., да ничего он из него дуршлаг сделал

Anatoliy.A. · 29.03.2013, 14:22

Пока сверлить не буду,все держится,друшлак не хочется,но как вариант выход,каждый решает сам

Димка-1200 · 29.03.2013, 15:39

Anatoliy.A., предыдущий хозяин, видимо, решил снять патрубок не снимая стопор и отломал края корпуса егр, т.е. те места за которые держится стопорная скоба

Polyarnik · 29.03.2013, 17:34

Димка-1200, я так понимаю вот этот тебе нужен?
В финке весь комплект 30-ка. Съездил бы развеяться, заодно бы и прикупил

Димка-1200 · 29.03.2013, 23:06

Polyarnik, да-да, именно он!
А где в финке? Там где-то есть разборки по Т5?
Я думал там всё очень дорого.

Димка-1200 · 29.03.2013, 23:09

Посмотрел где это находится. Рядом с Тампере.
Я на топливо потрачу больше чем новый патрубок стоит

Anatoliy.A. · 30.03.2013, 12:34

Дима все понял,сп,удачи

Polyarnik · 30.03.2013, 20:47

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Я на топливо потрачу больше чем новый патрубок стоит

Дима, а ты бывал когда-нибудь в Тампере?

Говорят там красиво

ps я ж говорю - развеятся

Димка-1200 · 30.03.2013, 22:44

Цитата:

Сообщение от Polyarnik

ты бывал когда-нибудь в Тампере?

Бывал. Ничего особенного

Цитата:

Сообщение от Polyarnik

я ж говорю - развеятся

Времени нет на это. Да и какое развеяться, если весь день туда пилить, а потом столько же обратно.
Если хотя бы экономическая выгода была, то да, можно и прокатиться. А так это только себе в убыток. И время потеряешь и денег на поездку дофига потратишь.

NAK · 30.03.2013, 23:38

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

А так это только себе в убыток. И время потеряешь и денег на поездку дофига потратишь.

Мда вроде молод еще, а романтики уже нет, а про драйв вообще молчу, вот что делает капитализм с людьми.

29.03.2013, 12:55	#11
Ренат Местный Сообщений: 3,289 Регистрация: 14.09.2012 Адрес: Москва Авто: Амарок Canyon Год выпуска: 2013 Двигатель: CSHA	Anatoliy.A., да ничего он из него дуршлаг сделал __________________ У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.

29.03.2013, 12:55	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

30.03.2013, 23:38	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

29.03.2013, 14:22	#12
Anatoliy.A. Местный Сообщений: 1,904 Регистрация: 06.03.2013 Адрес: Челябинск Авто: Транспортер т-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: 2,5 АХД	Пока сверлить не буду,все держится,друшлак не хочется,но как вариант выход,каждый решает сам

29.03.2013, 15:39	#13
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,566 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Anatoliy.A., предыдущий хозяин, видимо, решил снять патрубок не снимая стопор и отломал края корпуса егр, т.е. те места за которые держится стопорная скоба

29.03.2013, 23:06	#15
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,566 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Polyarnik, да-да, именно он! А где в финке? Там где-то есть разборки по Т5? Я думал там всё очень дорого.

29.03.2013, 23:09	#16
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,566 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Посмотрел где это находится. Рядом с Тампере. Я на топливо потрачу больше чем новый патрубок стоит

30.03.2013, 12:34	#17
Anatoliy.A. Местный Сообщений: 1,904 Регистрация: 06.03.2013 Адрес: Челябинск Авто: Транспортер т-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: 2,5 АХД	Дима все понял,сп,удачи