|  | 
|  03.09.2015, 15:33 | #11 | 
| Местный 
					Сообщений: 175
				 Регистрация: 25.01.2014 Адрес: курск Авто: т 5 Год выпуска: 2004 Двигатель: ахе |   
			
			было такое, вылечил, снял клапанную крышку дал давление в рампу, и с 1 н ф пошла солярка, но мне повезло что верхние колечко закусило,
		 Последний раз редактировалось ___саня___; 03.09.2015 в 15:43. | 
|   |   | 
|  03.09.2015, 15:33 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  03.09.2015, 18:19 | #12 | 
| Новичок 
					Сообщений: 22
				 Регистрация: 23.10.2014 Адрес: Барабинск Авто: транспотер Год выпуска: 2008 Двигатель: axb |   
			
			Как их вставлять чтобы не закусывало? делали по эльзе. Одели колечки, смазали, вставили от усилия руки, штангенциркулем выровняли, вставили фиксатор с болтами и затянули с указным усилием .довернули на 270 гр.
		 | 
|   |   | 
|  04.09.2015, 02:12 | #13 | 
| Местный 
					Сообщений: 175
				 Регистрация: 25.01.2014 Адрес: курск Авто: т 5 Год выпуска: 2004 Двигатель: ахе |   
			
			всё тоже самое, только регулировочным болтом их осаживаю, а потом затягиваю.
		 | 
|   |   | 
|  04.09.2015, 04:36 | #14 | 
| Новичок 
					Сообщений: 22
				 Регистрация: 23.10.2014 Адрес: Барабинск Авто: транспотер Год выпуска: 2008 Двигатель: axb |   
			
			САНЯ, разъясни поподробней, каким регулировочным болтом осаживать?
		 | 
|   |   | 
|  04.09.2015, 12:10 | #15 | 
| Местный 
					Сообщений: 175
				 Регистрация: 25.01.2014 Адрес: курск Авто: т 5 Год выпуска: 2004 Двигатель: ахе |   
			
			когда н ф, вставил в колодец, убедись, что без перекосов, регулировочный болт, тот которым регулируешь н ф, который закручиваешь до упора, а потом на 180 обратно. вот этим болтом и осаживаю, закручиваю его и, н ф садиться медленно )))в колодец, н ф ставь сразу правильно.
		 | 
|   |   | 
|  04.09.2015, 15:12 | #16 | 
| Новичок 
					Сообщений: 22
				 Регистрация: 23.10.2014 Адрес: Барабинск Авто: транспотер Год выпуска: 2008 Двигатель: axb |   
			
			Получается, вставил 2 форсунки, выравнял,крепишь ось карамысел и осажеваешь регулировочными болтами. Да вот это нюанс а говорили что всё по эльзе.  Саня а кулачки распреда как должны стоять у этих форсунок? | 
|   |   | 
|  04.09.2015, 16:26 | #17 | 
| Местный 
					Сообщений: 175
				 Регистрация: 25.01.2014 Адрес: курск Авто: т 5 Год выпуска: 2004 Двигатель: ахе |   
			
			крепить не чего не нужно, коромысло должно так же стоять как и регулируешь н ф, верхняя м т,( опять же это я так делаю), на форуме много касаемо всего этого инф, не спиши и всё получиться, колечки на н ф, не накручивай, а одевай ровно.Надеюсь есть при способа для нф,
		 | 
|   |   | 
|  04.09.2015, 16:37 | #18 | 
| Новичок 
					Сообщений: 22
				 Регистрация: 23.10.2014 Адрес: Барабинск Авто: транспотер Год выпуска: 2008 Двигатель: axb |   
			
			Понял, Саня чем лучше смазывать колечки маслом или силиконовой смазкой?
		 | 
|   |   | 
|  04.09.2015, 16:42 | #19 | 
| Местный 
					Сообщений: 175
				 Регистрация: 25.01.2014 Адрес: курск Авто: т 5 Год выпуска: 2004 Двигатель: ахе |   
			
			этим же маслом, что льёшь в двигатель.
		 | 
|   |   | 
|  04.09.2015, 17:01 | #20 | 
| Новичок 
					Сообщений: 22
				 Регистрация: 23.10.2014 Адрес: Барабинск Авто: транспотер Год выпуска: 2008 Двигатель: axb |   
			
			Заказал,Комплект прокладок форсунки топливной  Reinz,     Болты. Саня спасибо за информацию как пр едут, будем пробыв ать менять колечки, результат напишу.
		 | 
|   |   | 
|  04.09.2015, 17:01 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   |