мотор 3.2

[alsand7]

Andrei64ru, а вот и не одинаковое железо - турбина, головка блока, сцепление с маховиком, мозги - другие, а это самые нагруженные детали, на 131 лошади с ними проблем больше почемуто.

[kirill69]

Сообщение от alsand7

турбина, головка блока, сцепление с маховиком, мозги - другие, а это самые нагруженные детали,

Особенно турбина, головка блока и мозги.
Нагрузка тут в основном на ЦПГ. Ну и на маховик чуть-чуть из-за крутящего момента.
ПС Нагрузка на маховик все же больше зависит от прокладки между рулем и сидением.

[alsand7]

kirill69, а чегоже головки на них больше 300 тыс не ходят? И турбины, если самый нагруженный узел ЦПГ ? просто знаю AXE-шки находившие под 800 тыс, 3 турбины и 3 головки поменяли, 6 помп, и так далее, с блоком и поршнями до сих пор ОК.

[Andrei64ru]

Да уж турбина и мозги самые нагруженные.Для справки на трёх карамельках с двс 131лс с пробегами 650 ,650,и 450 т км,турбины родные,головки ни разу не снимались,помпы менялись по разу,но они от мощности не страдают.Р/В на последней родной,на остальных по разу заменен.