Турбина. Бьёт крыльчатку холодной части турбины. Помогите понять причину!

[Инжирнер]

Сообщение от Арсений

В масле стружки нет, только в патрубках. Та незначительная стружка, которая попала на магнид, даже если попадет в систему смазки, то она застрянет в фильтре и до вала турбины не дойдёт. Вал не видел.

еще как дойдет.в брошурке приложенной к картриджу на это уделялось особое внимание.типа "проверить давление масла,наличие стружки в масле(сменить масло) если нужно маслонасос.разобрать старый картридж проверить на задиры,налить шприцем масло в новый картридж установленный на авто".ну там дело хозяйское.кстати проверь соединения патрубков ,на защелках выедает люминь который летит в турбу

[Strannik DNR]

Была подобная ситуация,только вместо аллюминиевой стружки была металлическая. Долго голову не ломал - поменял турбину и воздушный фильтр,вымыл и продул корпус воздушного фильтра и парубок. Всё. Проблема не возникала.

[Strannik DNR]

Сообщение от Арсений

В патрубках не могло остаться, всё было тщательно промыто и продуто.

Посмотри на внутренние стенки аллюминиевого патрубка,который прикручивается на турбину и на который одевается патрубок с воздушного фильтра. Может начал выкрошиваться металл. ( т.е разрушаться.) там тогда будут язвины.

[Бус т-5]

Доброе время суток! У меня таже проблема с крильчаткой холодной части турбины, не могу понять причины так как в патрубказ воздушного фильтра, патрубках интеркулера ничего нету, всё чисто и сухо! И это при том что турбину птменяли, и с новой турбиной таже ситуация!
Помогите пожалуйста, может у кого-то была подобная ситуация

[venom]

Явно слесаря при замене отвёртку сунули. Если вообще её меняли.

[Микрон]

Вариант: в крутящуюся крыльчатку что-то прилетело.