Крепление форсунок AXD AXE

[venom]

Как вариан, делать единую траверсу с уголками (из единого куска латуни) и крепить к торцам крышек вала.
Точность не высокая. Проблема изготовить.

[Инжирнер]

маленькое черное кольцо как меняется?тупо выковыривать или можно не менять ,на что оно влияет?

[Andrei64ru]

Сообщение от Инжирнер

тупо выковыривать или можно не менять ,на что оно влияет?

Да,можно,толкатель придерживает от выпадания при манипуляциях.

[Димка-1200]

Сообщение от Инжирнер

тупо выковыривать

да.

[Инжирнер]

Сообщение от venom

Как вариан, делать единую траверсу с уголками (из единого куска латуни) и крепить к торцам крышек вала.
Точность не высокая. Проблема изготовить.

считается!у меня есть мысля,но щас не отом.жолтая (по эльзе термошайба ,)какой сторононой ставится?на глаз не видно.или без разнизы?

[Инжирнер]

ехали,хрен догониш.установка форсунки в колодце по "тангенсу -котангенсу"(кто в курсе воще что это)ни какого значения не имеет.умники про угол атаки поршнегого(мля ,почти по Нобелю)конуса грузят воще ни о чем."жиклеры"расположены веером-винтом,(первый ниже и вверх винтом)практически по горизонтали к поршню(снимал как криминалисты под разным углом света,по точности можете не парится100%).отверстие "жиклера"сверлено перпендикулярно вертикальной оси форсы.проверка такая:ваГовцам ,при таком ,тупом инжиниринге западлу(дорого)сверло разворачиватьчерные точки на конусе это и есть жиклеры,через которые ведется впрыск.но промыть эти жиклеры не мешает.какие есть мысли?

[Инжирнер]

е цы х до.подача(всасывание) топлива через эти отверстия.помыть не мешает.как?внутренность помыть тоже не вредно.отверстия видно всем?круглые дырочки циклические.

[Инжирнер]

нс колодцев.народ парится по поводу износа колодцев.гильзовка ,наварка.кто измерял этот износ в реальной Н.геометрии ?

[forklift]

Инжирнер, а зачем этот "душ" нужен?

[Инжирнер]

Сообщение от forklift

Инжирнер, а зачем этот "душ" нужен?

это не я придумал.видимо для лучшего смешивания топливовоздушной смеси