|  | 
|  06.03.2018, 01:47 | #11 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,128
				 Регистрация: 21.04.2013 Адрес: Москва Авто: VW T5 3.2 Год выпуска: 2004 Двигатель: BKK |   
			
			Смотря по средствам чего (шаговый мотор или электромагнит) золотник в клапане перемещается и по какому принципу управляется, т.е. статична она в движении или ещё от каких блоков сигнал обрабатывает.
		 
				__________________ Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми | 
|   |   | 
|  06.03.2018, 01:47 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  06.03.2018, 11:05 | #12 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			я имел в виду штатную систему от Т6
		 | 
|   |   | 
|  06.03.2018, 17:16 | #13 | 
| Местный 
					Сообщений: 6,044
				 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD |   
			
			Дима, хорош воротить)) кто тебе устанавливать её будет? Т6 ждёт тебя, я чую   | 
|   |   | 
|  06.03.2018, 17:46 | #14 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			Polyarnik, мне просто интересно   если устанавливать, то сам. Никаких проблем не вижу кроме "подружить" с бортом. Если ей вообще нужны данные с борта | 
|   |   | 
|  06.03.2018, 18:13 | #15 | 
| Местный 
					Сообщений: 6,044
				 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD |   
			
			Чисто механикой и не пахнет) небольшой отчёт https://www.drive2.ru/l/10174458/ и километры проводов
		 | 
|   |   | 
|  06.03.2018, 18:20 | #16 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			Странно было ожидать чисто механики от электромагнитного клапана   Я не говорил что там только механика. Я не знаю насколько много и какие данные нужны с борта чтобы эта штука работала. Это вообще не пугает. Провода и провода. Если схема есть, то разобраться и проложить проводку это не сложно. Ты же помнишь как я полный привод подключал   | 
|   |   | 
|  06.03.2018, 20:34 | #17 | 
| Местный 
					Сообщений: 6,044
				 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD |   | 
|   |   | 
|  06.03.2018, 20:49 | #18 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			всё зависит от того что именно от борта требуется. мне кроме скорости в голову ничего не приходит. Что ещё может понадобится знать подвеске для того чтобы регулировать жесткость? Ну может ещё датчик ускорения.... ну и угла поворота руля   | 
|   |   | 
|  14.03.2018, 07:56 | #19 | 
| Новичок 
					Сообщений: 26
				 Регистрация: 08.12.2017 Адрес: Москва Авто: VW T5 Multivan Год выпуска: 2005 Двигатель: v6 3.2 бензин |   | 
|   |   | 
|  14.03.2018, 12:59 | #20 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   | 
|   |   | 
|  14.03.2018, 12:59 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   |