Замена двигателя

[venom]

Чем не угодил нормальный 1.9?
В сотню тысяч раз лучше 2.5

[Илья_69]

BRR вообще ничего менять не надо.
Вы и правда наивно полагаете что можете найти хороший двигатель снятый с производства более 10 лет назад?

[Илья_69]

Сообщение от venom

Чем не угодил нормальный 1.9?
В сотню тысяч раз лучше 2.5

1,9 лучше только в плане дешевизны ремонта. В остальном 1,9 в подмётки 2,5 не годиться.

[Follger]

Не приходит в голову что старый brs помер, а в нормальном состоянии нет. Вот и хочет человек поменять на движок с другими буквами, но не знает что искать.

[Илья_69]

Сообщение от Follger

Не приходит в голову что старый brs помер, а в нормальном состоянии нет. Вот и хочет человек поменять на движок с другими буквами, но не знает что искать.

Ах да конечно. В активной эксплуатации по всему миру только авто с двигателями BRR/BRS? Остальные стоят и ждут когда их разберут? Ещё раз тонко намекаю что с 2010 года Фольксваген отказался от двигателей PD и перешёл на двигатели СR. Соответственно самый свежий движок уже будет как минимум 10 летнего возраста.
И как тебе и автору вопроса не приходит в голову что затея с покупкой другого подходящего движка это самообман и деньги на ветер?

Но если осталось желание купить другой подходящий мотор то смотреть надо на 3 вещи.
1 Мотор должен быть с системой впрыска PD. Проще всего сравнивать ГБЦ. Могут быть нюансы.
2 Корпус масляного фильтра должен быть полностью идентичен базовому. ОБЯЗАТЕЛЬНО.
3 Датчик положения коленвала должен располагаться на заднем сальнике. ОЧЕНЬ ЖЕЛАТЕЛЬНО но болгарка с напильником может решить эту проблему.

Либо скидывай сюда буквенное обозначение найденного мотора а я постараюсь глянуть совместимость.

[Forz]

Сообщение от Илья_69

1,9 лучше только в плане дешевизны ремонта. В остальном 1,9 в подмётки 2,5 не годиться.

Да идешь ты в жопу.Твой 2.5 гавно и маслоед.Ради того что он шустрее попадать на деньги? Да я лучше буду тошнить на проверенном годами 1.9 и в хрен не дуть.

[Forz]

Сообщение от Follger

Не приходит в голову что старый brs помер, а в нормальном состоянии нет. Вот и хочет человек поменять на движок с другими буквами, но не знает что искать.

Да не обращай внимания.Тут один товарищ общается сам с собой под разными никами)))

[Илья_69]

Сообщение от Forz

Да идешь ты в жопу.

Не пойду я к тебе. Даже не зови. Сиди там сам и не вылезай.

Сообщение от Forz

Твой 2.5 гавно и маслоед.

Мой 2,5 от замены до замены без долива масла обходится.

Сообщение от Forz

Ради того что он шустрее попадать на деньги?

Да я сам его себе сделал и за свои деньги. Именно из за того что он шустрее.

Сообщение от Forz

Да я лучше буду тошнить на проверенном годами 1.9

Твой выбор. Подумай о велосипеде. Там мало что может сломаться.

Сообщение от Forz

и в хрен не дуть.

Своими сексуальными предпочтениями не стоит афишировать. Мне не важно дуешь ты сидишь или принимаешь его в качестве вакцинации. А тошнишь ты после того как подул или ещё чего было?

[Forz]

Дуй ты сам себе в свою дудку.

[Follger]

Сообщение от Илья_69

Ах да конечно. В активной эксплуатации по всему миру только авто с двигателями BRR/BRS? Остальные стоят и ждут когда их разберут? Ещё раз тонко намекаю что с 2010 года Фольксваген отказался от двигателей PD и перешёл на двигатели СR. Соответственно самый свежий движок уже будет как минимум 10 летнего возраста.
И как тебе и автору вопроса не приходит в голову что затея с покупкой другого подходящего движка это самообман и деньги на ветер?

Не надо намекать, когда сказать нечего. Живой мотор от буса найти тоже можно, хотя и сложно. А вот от какой-нибудь легковой гораздо легче. Вот и нужны маркировки этих д двигателей с легковых машин.
Знаю что на т4 ставят от легковых уже как на конвейере. На т5 тоже меняли, но не интересовался на какие конкретно. И то что именно вместо brs воткнули что-то от пассата или гольфа тоже знаю.
И ещё на Спринтер тоже от легковых ставят.