Датчик уровня топлива

[СергейИ]

Сообщение от Mihalych

Может у кого есть описание решения проблемы?

Да уже сто раз описывали - меняй или чисти датчик уровня топлива.

[Инжирнер]

Сообщение от Mihalych

Приборку как проверить без замены?

Здрасьте.Почистишь датчик,подвигай его вручную от упора до упора,и смотри на приборку

[Mihalych]

Ездил, пока не заглох от отсутствия топлива. Лампа на приборке не зажглась, стрелка показывает 1/4 бака, VCDS - 22 литра, сопротивление датчика топлива ок. 200 ом.
Чем больше топлива - тем меньше сопротивление.

Дело в том, что ОД, ранее, и чистил датчик, и меняли его, и доп. провод на массу кинули. Не помогает. Проблема осталась.

Может где подгнил провод, и утечка на массу с лилово-черного провода от датчика?

Еще прибавилась проблема - Вебасто с таймера не запускается, но VCDS ее, видимо по Кан-шине, успешно тестирует и запускает. Тоже, видимо, где-то провод окислился или протерся.

Буду бак снимать - прозванивать - обязательно отпишу.

[Baharotti]

Mihalych, вебаста может блокироваться от низкого уровня топлива.

[Инжирнер]

Mihalych, лампа зажигается не от датчика ,а от катушки индикатора уровня топлива.проверни стрелку уровня топлива в ручную и лампа загорится.сильно сомневаюсь что од чтото чистилиу них то и в регламенте таких работ быть не может.ты меряешь полное сопротивление,а съем виснет посредине или на четверти бак ,где самый срач

[Mihalych]

Сняли бак, проводка целая.
IMG_6180_1.jpg
Сопротивление датчика топлива от 50 Ом (в верхнем положении, полный бак), до 240 Ом (в нижнем положении, поплавок даже ниже низа насоса, пустой бак). Сопротивление меняется линейно, плавно.
IMG_6181_1.jpg
Что интересно, подключили датчик к машине - при самом нижнем положении поплавка (240 Ом) приборка показывает 1/4 бака, сигнал низкого уровня топлива не загорается.
Вопрос к вам - кто мерил сопротивление ДУТ?
Может у кого то лежит рядом. Померьте, пожалуйста, в мин. и макс. положении.

Из этого вытекает - или датчик как то "потерял" сопротивление, либо приборка, каким то образом, калибровку "потеряла".
Какие мысли есть?

[Mihalych]

На удивление, сеточка подкачивающего насоса - как новая, несмотря на пробег в 180ткм. Чуть-чуть каких то волокон. На корпусе насоса небольшой налет грязи.
IMG_6182_1.jpg
IMG_6183_1.jpg
Заправлялся на Линосе 95% раз (по талонам). Ожидал увидеть ведро грязи.
В баке тоже прозрачная соляра, дно видно.

[СергейИ]

Сообщение от Mihalych

На удивление, сеточка подкачивающего насоса - как новая, несмотря на пробег в 180ткм.

Я где-то в теме про топливо писал как открывал бак на Т4. Ему тогда было.... не соврать лет 18. Из них последние 12 он был у меня. Заправлялся особо не выбирая. Где подешевле. Не знал тогда еще особенностей дизельного двигателя. Так вот каково-же было мое удивление когда залез в бак... ( а тоже стал плохо заводится) - А бак-то чистый!!! Не придраться. Это я к тому, что тут в один голос кричать о том, что у нас с топливом все плохо и льют на заправках абы что.
Про датчик... Лежит под рукой... Пошел мерить... У меня получается низ 50 (+/-) а верх 280. Но тоже скачет. Держать не удобно. И 320 показывает и 500. Но если просто мерить и ни чего не касаться, чтобы не шевелилось, то 280.
ЗЫ. Не-е У меня чище не Т5 когда менял датчик. Просто - чисто. 99% заправок на Газпроме и почти все время на одной.

[Mihalych]

Нашел очень интересный каталог датчиков уровня и насосов применительно к разным машинам
https://www.vdo.com/media/182598/vdo...5_20160706.pdf

А вот по техническим характеристикам датчиков уровня топлива, в частности. Но моего там нет.
https://www.vdo.com/media/182591/flc...ntation_en.pdf
https://www.vdo.com/media/182590/vdo...c59508088_.pdf

[Mihalych]

Сообщение от СергейИ

а верх 280

Я где то читал, что отсечка на мало топлива идет на 250 Ом, а макс. 290 (но это не точно, м.б. другие датчики были).
От моего Т5 по каталогу артикул 221-824-092-004Z, но его характеристик не нашел.
Странно, что у мня макс. 240?
На пластинке написано: Siemens VDO A2C53094884