Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.11.2016, 06:58   #191
Baharotti
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Baharotti
 
Сообщений: 1,297
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Шымкент
Авто: VW T5 Multivan , Transporter
Год выпуска: 2004 , 2009
Двигатель: 2.5 AXE , 1.9 BRS
Отправить сообщение для Baharotti с помощью Skype™
По умолчанию



Я до этого случая жаловался на посторонний звук , в районе тандем насоса , но мотористам видать лень было туда лезть , говорили что дизель , он и должен греметь , на форуме говорили , что проблема в распредвале. Так два года и отъездил. Как говориться , нет дыма без огня и хороший стук сам вылезет. Сейчас в планах , забена Гбц (бу.,Китай, Испания), перегильзовка 5 цилиндра , поршень (бу), насосфорсунка (новая или бу.), распредвал , гидрики ,свечи, вкладиши , прокладки.
Baharotti вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2016, 06:58   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 24.08.2017, 20:50   #192
voyager6000
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для voyager6000
 
Сообщений: 7
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: Kaliningrad
Авто: Т-5 1,9 tdi фургон
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


У меня появляется вибрация только при наборе скорости когда педаль в пол, если плавно набирать скорость то все ок. не знаю на что грешить, колеса без проблем на любой скорости. Диагностика ничего не показала. Подушки ДВС поменены. Кто что подскажет? WV 1,9 102 лошади механика 2006 год
voyager6000 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2017, 20:55   #193
Baharotti
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Baharotti
 
Сообщений: 1,297
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Шымкент
Авто: VW T5 Multivan , Transporter
Год выпуска: 2004 , 2009
Двигатель: 2.5 AXE , 1.9 BRS
Отправить сообщение для Baharotti с помощью Skype™
По умолчанию


voyager6000, может форсунки , может тандем насос
Baharotti вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2017, 09:37   #194
voyager6000
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для voyager6000
 
Сообщений: 7
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: Kaliningrad
Авто: Т-5 1,9 tdi фургон
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


Форсунки и насос проверял все ОК, сцепление тоже новое все стоит с маховиком.
Грешу все же на подшипники редуктора или шрусы с полуосями походу где то здесь. так как ускоряешся в горку вибрация усиливается, а по прямой при нагрузке есть но меньше. Как разгонюсь все ОК. 170 идет дай дороги и расход в норме.
voyager6000 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2017, 16:42   #195
ilyaanurev
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 12.05.2017
Адрес: КОСТОМУКША
Авто: VW-T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: 1,9 л турбодизель
По умолчанию


Всем добрый день. Тоже есть вибрация и присутствует она с покупки машины, но она то сильная, то не совсем, идеала еще ни разу не было. Колеса я переставлял, резину тоже уже менял, диски прокатывал, действительно были кривые, но все равно до конца ничего не ушло. Едешь когда км 70 такое ощущение как будто восьмерка на руле чутка дергается, на 90 уже поменьше, но не идеал, 100 всю тачку начинает колбасить, 115 уже опять меньше как на 90. Так и гоняю, то 90, то 115, а между ними жесть твориться. Вот про центровочные кольца почитал и чет мне кажется, что нет у меня его на одном переднем колесе, может в этом и вся фигня. Завтра сниму погляжу. Раньше на них я даже внимания не обращал....На прошлой машине, тоже долго искал причину, оказалось все из за внутренней грыжи. На станке балансируют все ок, а на машину ставишь биение начинается. Поставил другие колеса и все ок стало. На этих выходных займусь вплотную этим вопросом, а то задолбало уже.
ilyaanurev вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2017, 17:10   #196
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от ilyaanurev Посмотреть сообщение
Тоже есть вибрация и присутствует она с покупки машины, но она то сильная, то не совсем, идеала еще ни разу не было. Колеса я переставлял, резину тоже уже менял, диски прокатывал, действительно были кривые, но все равно до конца ничего не ушло.
Подобный эффект-неустранимой вибрации, заменой дисков, шин, могут вызывать тормозные диски. Неравномерный износ, трещины, тепловые деформации.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 19:13   #197
spec
Новичок
 
Сообщений: 1
Регистрация: 16.10.2017
Адрес: москва
Авто: фольксваген каравелла
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 174
По умолчанию


добрый вечер ! после замены амортизаторов передних, задних и стоек стабилизаторов появилась вибрация при торможении, поменял все диски колодки, опорные подшипники, поменял колеса , сделал снова сход развал ...
появилась мелкая вибрация с 90 до 120 и вибрация при торможении на 80-90... мучаюсь уже два месяца ... кто что подскажет ... буду очень благодарен...
spec вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 22:37   #198
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Сайлентблоки в рычагах менял?
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 20:31   #199
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Что говорит балансировка колёс?
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2018, 00:41   #200
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Поставил на машину свеже собранный мотор на блоке AXB и получил такую картину. Авто едет не плохо, показания 04,13,23 групп хорошие, давление на тандеме в норме, но! при интенсивном разгоне на 3,4,5 передачах с 1400 до 1600 оборотов идёт вибрция аж на кузов отдаёт. 1600 прошёл и всё кончилось. Грешу на форсунки так как они не проверенные. Но допускаю что может быть какое либо противоречие с мозгами. Блок расточен до 81мм (2 литра), форсунки стоят от BMP (2 литра 140 сил), турбина стоит от 1,9 AXB (турбинщики сказали что крыльчатки одинаковые), мозги AXB чипованные с отшитым ЕГР и дросельной заслонкой, голова сделана по полной. Ни кто не сталкивался с вибрацией в этом диапазоне оборотов? До этого ставил мотор 1,9 в номинале, форсунки от 130 сильного мотора 1,9 (остальное как на выше описанном моторе. Ехал тоже весело и ни какой вибрации не было и в помине. Подвеска опоры мотора и всё остальное (кроме сцепления) без изменений. Если у кого есть мысли Попрошу не откликнуться.

Последний раз редактировалось Илья_69; 09.05.2018 в 00:56.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2018, 00:41   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 01:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#