04.08.2015, 23:29 | #191 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Инжирнер, снизу-то всё ясно. А вот болт сверху на фото не виден. Да и когда под машину заглядывал, то тоже не особо хорошо его видно.
Яма обязательно? На улице с домкратом или подкладыванием чего-нибудь под колёса не прокатит? А то у меня ни ямы, ни подъёмника. |
04.08.2015, 23:29 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
05.08.2015, 06:48 | #192 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Димка-1200, Прокатит на улице легко ,если пузом в порог не упрешся.Верхний болт чуть хуже доступен со стороны глушителя,трещеткой с не длинной головкой,а так нормуль без проблем.Не стал ему индивидуальную фотосессию проводить.
|
05.08.2015, 09:32 | #193 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Из своего опыта: нижние болты с гайками смогли открутить вдвоём с помощью 2-х метровой трубы что слева, что справа. И это было на подъёмнике, т.е. в полном комфорте, а как это сделать без ямы или на домкрате Закисает он хорошо, если не разу не менялся.
|
05.08.2015, 11:30 | #194 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Что нужно докупить сразу помимо амортов?
Болты верхние или нижние нужно менять? |
05.08.2015, 13:21 | #195 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Polyarnik, Возможно ,тем более в вашей сырости.Я открутил тремя накидными,одним держишь болт, вторым крутишь гайку,третий его удлиняет И сажаю все на фиксатор резьбы,он предохраняет резьбу от корозии.Болты не менял
|
05.08.2015, 14:10 | #196 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
болты очень крепко сидят.на пузе ничего не выйдет.без ямы надо колесо просто снять и всё очень доступно.
Димка-1200, я думал ты прикалываешься с заменой задних аммортизаторов. |
05.08.2015, 15:27 | #197 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
05.08.2015, 16:06 | #198 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Димка-1200, закажи нижние болты с гайкой на всякий пожарный. Верхние должны нормально открутиться.
|
05.08.2015, 23:01 | #199 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
да ничего не надо менять.просто всё прикипает если не трогали. а так только сдёрнул и пошло как по маслу.
|
12.08.2015, 21:25 | #200 |
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
Задние амортизаторы поменял,болты там как новые не то что сами амортизаторы
|
12.08.2015, 21:25 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|