Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.09.2016, 17:22   #191
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию



Все перечитал!но чтобы конкретно было, поменять распред и гидрики на АХЕ не нашол!ткните носом или отдельную тему открывать ?с Эльзой все понятно.....открутить правое колесо с подкрылком......ахренеть
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2016, 17:22   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 05.09.2016, 19:51   #192
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Так и нету с подробностями то, так шо только Эльза в помощь я поленился( вернее не нашёл шайтан приблуды) отдал дяде делать, поэтому и не писал что да как, остальным тож не до писанины было.
А на словах не так и сложно всего то морду в сервис подкрылок вон, приблуду на распред и колено, ну и главное моменты затяжки соблюсти, ну и самое главное все болты новые без разговоров.
А лучше Венома попытай, он если расколешь, все скажет
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2016, 07:51   #193
Nord_76
Местный
 
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
По умолчанию


Сам делал, ничего сложного. Дольше шпильки для перевода в сервисное положение делал. А так все по Эльзе, пошагово. Болты менять. И только динаметрическим ключом. Иначе резьбу болтика крепления форсунки можно сорвать.
Nord_76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2016, 12:58   #194
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Тут местные спецы лечат .Меняй тупо распред ,болты вкладыши.Форсунки не трогай.Топливо в масло не прет,не хавает воще ,от замены до замены(15тык меняю)уровень стоит.Я и думаю выдергивать форсунки или нехай торчат до следующего косяка?
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2016, 13:20   #195
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Такая тема!распред рувели,как бы какчество ниче ,на вскидку,болты оригинал , компенсаторы,Твои любимые,Димка1200,ИНА.хз два дня сраную Эльзу изучаем.Наборчик подходит не ,1000процентов.метки чуть смещенные относительно наборчика.Поставил по наборчику,малоли чето сточилось ?
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (193.8 Кб, 89 просмотров)
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2016, 13:40   #196
Strannik DNR
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Strannik DNR
 
Сообщений: 148
Регистрация: 25.07.2016
Адрес: Горловка
Авто: VW T5 АКПП
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
Я и думаю выдергивать форсунки или нехай торчат до следующего косяка?
Может и не стоит их выдёргивать! Я их достал,резинки почти идеал, но назад их никак! Так что , если саляра в масло не идёт, то незачем их трогать!
Strannik DNR вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2016, 13:41   #197
Strannik DNR
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Strannik DNR
 
Сообщений: 148
Регистрация: 25.07.2016
Адрес: Горловка
Авто: VW T5 АКПП
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
По умолчанию


А с распредом что??? Почему под замену?
Strannik DNR вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2016, 13:44   #198
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
местные спецы лечат
Правильно лечат ,если всё нормально,нечего туда лезть.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2016, 18:16   #199
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
компенсаторы,Твои любимые,Димка1200,ИНА
из Ina я не люблю только обгонные муфты.
К остальной продукции я пока нейтрален
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2016, 20:34   #200
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Правильно лечат ,если всё нормально,нечего туда лезть.
Пробило два гидрика,остальные тоже стертые как и распред.Теперь вопрос,снял коромысла без откручивания регулировочных болтов насос форсунок(по Эльзе надо откручивать),если я их назад ровно прикручу надо ли регулировать форсунки?или еще есть приколы?
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (185.2 Кб, 61 просмотров)
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2016, 20:34   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#