19.05.2015, 13:52 | #201 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
А кто ждал от Т6 обновленного Т5? Лично я и ожидал увидеть другой автомобиль, не похожий на Т5. В линейке транспортёров выход новой модели всегда сопровождался значительными изменениями по кузову. Если бы модель, которую назвали Т6, назвали очередным рестайлингом Т5(обновлённый Т5), то это было бы честно и правдоподобно.
Но это опять об одном и том же. |
19.05.2015, 13:52 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
19.05.2015, 13:55 | #202 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
|
19.05.2015, 15:25 | #203 |
Пользователь
|
Я ожидал. Это сейчас стиль европейских дизайнеров, они очень мало вносят изменений в то, что и так хорошо продаётся... Создать классический дизайн и с каждым рейсталом или выходом новой модели менять линии и очертания при этом, не меняя общий образ автомобиля.
|
19.05.2015, 16:50 | #204 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
19.05.2015, 17:32 | #205 | |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Цитата:
Очередной "революции" не получилось, и оказывается это европейский стиль, выдавать рестайлинг за новую модель. |
|
19.05.2015, 18:41 | #206 |
Пользователь
|
Forklift Вы не совсем правильно меня поняли. То что я назвал "европейским стилем" это не выдавать рейхсталинг за новую модель, это вносить изменения тогда, когда это требует рынок. Если продажи кузова т5гп идут хорошо, зачем рисковать и вносить в него координальные изменения?
Последний раз редактировалось phisbotan; 19.05.2015 в 18:42. Причина: Добавил имя... |
19.05.2015, 20:40 | #207 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Устроили тут "ромашка"... Не будет ничего нового.
Будет ломаться, как и все "новые" машины. И чем дальше - тем больше. Сегодня гонял на второе ТО Q5. Машина 2013 года. Пробег 21 тыс км. Сервис делается не по пробегу, а по времени. Эксплуатация 80% город. Автомат, ездит женщина. После стандартного осмотра звонок - передние тормозные колодки почти на нуле и правый ступичный подшипник под замену по гарантии. И это AUDI с обкаточным пробегом... Что вы хотите от фофагена?
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
19.05.2015, 22:35 | #208 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
|
19.05.2015, 22:40 | #209 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
|
19.05.2015, 22:40 | #210 | |
Местный
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
Цитата:
По поводу звонка- считаю стандартным разводом ОД. Собственными глазами пока не увижу- не верю. Мне на первом ТО (7,5 тыс) настоятельно рекомендовали менять ЗАДНИЕ колодки, якобы на исходе! Дальше, каждое ТО, мне рекомендовалось менять совсем конченные- тормозные колодки перед/зад, рулевые наконечники право/лево, тяги стабилизатора право/лево, причем поочередно- на втором ТО передние колодки, левые наконечники, на третьем ТО правые наконечники, опять задние колодки...!!! Каждый раз на мой вопрос- как с другой стороны- отвечали походят еще... |
|
19.05.2015, 22:40 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|