Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Тюнинг, до- и переоборудование

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.04.2014, 20:09   #201
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию



Димка-1200,
Такая работа бюджетно не получится. Подушки, которые кроят постсоветские умельцы - разводилово. Станет только жестче. Они их делают не для мягкости, а для груза.
Сами подушки нужно ставить только оригинальные (импортный тюнинг при заводе). А вот уже саму пневмосистему можешь наколхозить как душе угодно. С в ЛТ делал тупо штуцер с ниппелем под автомобильный насос и магистраль пластиковую до колес через тройник. Выводил ниппель в короб под водительской седушкой - хочешь подкачал насосом, хочешь стравил манометром.
Но подушки должны быть оригинальными - местный колхоз не прокатит. А дальше - хоть автоматику ставь через автомобильный компрессор с регуляторами.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2014, 20:09   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 17.04.2014, 23:33   #202
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Подушки, которые кроят постсоветские умельцы - разводилово. Станет только жестче
Обоснование?


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Но подушки должны быть оригинальными - местный колхоз не прокатит.
Опять же, где факты?
И что значит оригинальные? Они в оригинале не шли. А если и была постзаводская доработка, то это подушки не производства VAG, а какого-нибудь производителя подушек типа конти, файерстоун, аб-тех и т.д.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2014, 00:15   #203
zbyshek
Местный
 
Форум Т5
Аватар для zbyshek
 
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


я когда читал первый раз про т5.там и калифорния представлена была.-пневма в базе . в основном для выравнивания автомобиля на пикнике,чтобы крыша легла без перекосов. там так и писали: что по плохой дороге на обычной подвеске,транспортёр шёл быстрей и комфортней чем калифорния на пневме.
zbyshek вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2014, 00:23   #204
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


zbyshek, я в этке пневмы не видел.


Цитата:
Сообщение от zbyshek Посмотреть сообщение
по плохой дороге на обычной подвеске,транспортёр шёл быстрей и комфортней чем калифорния на пневме.
Я больше скажу. По плохой дороге даже мультивен на обычной подвеске идёт быстрее чем калифорния на обычной подвеске.
То ли дело в более жестких пружинах, то ли в бОльшем весе.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 19:10   #205
Ильшат
Местный
 
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
По умолчанию


Наверное пневматическая подвеска будет жесткой. Езжу также на кроссовере с пневмой, вроде привык, но прокатился у знакомого на точно таком же, только на пружинах-такой комфорт по сравнению с моим, те же ямы поезжали-мягко, подвеска отрабатывает даже не замечаешь. Пересел на мультик ожидания мяггости не сбылись-ощущения как на пневме жестковато. В данном случае наверно из-за пружин. Наверное пневмо хороша для изменения клиренса, а жесткость наверное регулировать амортизаторами в сочетании с не очень жесткими пружинами. В наших случаях видимо только подбор пружин и аморизаторов-найти компромисное сочетание, и чтобы мягкая была и не сильно раскачивалась.
Ильшат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 19:27   #206
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Ильшат,
Жесткость пневмоподвески регулируется объемом рессиверов. Этот процесс абсолютно эмпирический. Методом проб и ошибок.
Это у готовых заводских китов все отрегулировано, а когда колхозишь сам - придется помучиться.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 19:44   #207
Ильшат
Местный
 
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
По умолчанию


Kirill69, да видимо существует разные типы пневмоподвесок(размеры ресиверов).
Ильшат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2014, 10:08   #208
romanonline
Местный
 
Форум Т5
Аватар для romanonline
 
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
По умолчанию


Димка-1200, А задние комплекты от MB Viano не рассматривал? Там и нагрузки похожие и б/у для экспериментов можно достать...
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми
romanonline вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2014, 12:06   #209
Ильшат
Местный
 
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
По умолчанию


Видимо в некоторых "калифах" пневма присутствовала- несколько лет назад в на канале автоплюс ведущий тестировал новую калифу. Остановился в лесу на полянке, нажал кнопку для автоматического выравнивания с помощью пневмоподвески, и лишь после этого поднял крышу.
Ильшат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2014, 21:25   #210
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Но подушки должны быть оригинальными - местный колхоз не прокатит. А дальше - хоть автоматику ставь через автомобильный компрессор с регуляторами.
Не согласен -подушки можно подобрать близкие по давлению и прочим данным будь то ход и прочее.У меня кореш сам их заказывает с Ебэй Уже установил на СПринтера,Л-200 ,сейчас на прицеп думает но все это для большей грузоподьемности, Но думаю и для комфорта можно найти


Цитата:
Сообщение от romanonline Посмотреть сообщение
Димка-1200, А задние комплекты от MB Viano не рассматривал? Там и нагрузки похожие и б/у для экспериментов можно достать...
Да эти можно сразу ставить.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2014, 21:25   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#