Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.12.2017, 12:12   #2181
Дмитрий-ЕКБ
Пользователь
 
Сообщений: 50
Регистрация: 17.08.2017
Адрес: Екатеринбург
Авто: Т5
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD
По умолчанию



Может кому пригодится...
Сегодня снял вебасту, решил не заморачиваться с пережиманием шлангов, подготовил емкости что бы слить антифриз. Вывесил на шлангах, освободил алюминиевую трубочку и из неё слил.
Всего то вышло 2,5 литра, где остальное я не знаю
Кто то писал что вебаста это самая нижняя точка в машине для антифриза...
Без передавливания намного удобнее работать и вытаскивать котёл!
Изображения
Тип файла: jpg 2017-12-21 12-08-42.jpg (255.5 Кб, 34 просмотров)
Дмитрий-ЕКБ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2017, 12:12   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 21.12.2017, 18:52   #2182
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Дмитрий-ЕКБ

Более верным было бы сделать заранее трубку или купить соединитель штуцер-штуцер и соединить шланги. В этом случае можно ездить и без Вебасты. В салоне будет не то что очень холодно, но прохладно, но зато ремонтировать ее можно не в спешке а сколько нужно. Подающая трубка от Вебасты идет на печку. В твоем случае циркуляция через нее совсем прекратилась.
А ОЖ не вытекла вся потому что ты не откручивал пробку расширительного бачка (РБ).
Вытекающая жидкость создала в системе охлаждения в самой верхней точке вакуум и ОЖ больше не потекла.
Если открутишь пробку РБ то вся жидкость вытечет.
Изображения
Тип файла: jpg штуцер.jpg (12.8 Кб, 3 просмотров)
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2017, 19:30   #2183
Дмитрий-ЕКБ
Пользователь
 
Сообщений: 50
Регистрация: 17.08.2017
Адрес: Екатеринбург
Авто: Т5
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD
По умолчанию


В том то и дело что расширительный бачок я открутил...
Там побулькало где то в районе радиатора и всё

Получается подающая трубка это та которая у меня пережата ? Она тоньше чем те две на встречу ей которые.
А там же еще две, как их закольцевать то сразу три ?
Дмитрий-ЕКБ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2017, 21:31   #2184
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Дмитрий-ЕКБ Посмотреть сообщение
В том то и дело что расширительный бачок я открутил...
Там побулькало где то в районе радиатора и всё
Вот как...
В принципе то о чем я писал выше это верно.
Таким способом, на яме или эстакаде меняется ОЖ.
Вытекает все до последней капли.

Цитата:
Сообщение от Дмитрий-ЕКБ Посмотреть сообщение
Получается подающая трубка это та которая у меня пережата ? Она тоньше чем те две на встречу ей которые.
А там же еще две, как их закольцевать то сразу три ?
Бус не автобус, с задней печкой?
Если да то тоже мое утверждение верно за исключением того что нужен не двойник "штуцер-штуцер" а тройник.
А так да, получаться что прекратил циркуляцию через печку. Ровным счетом никак не повлияет на охлаждение мотора, но в салоне будет полный дубак.
Изображения
Тип файла: jpg тройник.jpg (54.6 Кб, 1 просмотров)
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2017, 17:30   #2185
Дмитрий-ЕКБ
Пользователь
 
Сообщений: 50
Регистрация: 17.08.2017
Адрес: Екатеринбург
Авто: Т5
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD
По умолчанию


Отчитываюсь
Отдал котел вебастовцам на диагностику, два дня они с бубном ходили там. Приговорили мозги т.к. они не отвечали. Я удивился, на автомобиле всё работало...
Посоветовал им поучиться ремонтировать цифровые и послал подальше.
Купил свечу в наборе с прокладками, поменял сам и поставил обратно.
Работает как часы
После установки уже обратил внимание на мануал
и там написано что не надо чистить кокс !
Но я уже почистил

В общем надо менять свечки, хотя старая у меня раскаляется...
Еще похоже надо отключать аккумуляторы при съеме, ошибок было куча, типа нет коммуникации и пр.
Изображения
Тип файла: jpg 2017-12-23 18-15-47.jpg (236.0 Кб, 14 просмотров)
Тип файла: jpg 2017-12-23 18-14-31.jpg (240.5 Кб, 17 просмотров)
Тип файла: jpg 2017-12-23 18-14-41.jpg (221.8 Кб, 15 просмотров)
Дмитрий-ЕКБ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2017, 16:22   #2186
vitaliydenisov
Пользователь
 
Сообщений: 37
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: сычёвка
Авто: vw каравелла
Год выпуска: 2004
Двигатель: дизель 1 .9
По умолчанию


Дмитрий-ЕКБ,
Цитата:
Сообщение от Дмитрий-ЕКБ Посмотреть сообщение
В том то и дело что расширительный бачок я открутил...
не надо откручивать .там разряжение и не даст вытечь много
vitaliydenisov вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2017, 16:27   #2187
vitaliydenisov
Пользователь
 
Сообщений: 37
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: сычёвка
Авто: vw каравелла
Год выпуска: 2004
Двигатель: дизель 1 .9
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Более верным было бы сделать заранее трубку или купить соединитель штуцер-штуцер и соединить шланги
не надо.насос оставляешь на машине .нижний патрубок снимаешь с подогревателя верхний от трубки на машине.потом нижний патрубок соединяешь с трубкой на машине
vitaliydenisov вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2017, 20:04   #2188
Дмитрий-ЕКБ
Пользователь
 
Сообщений: 50
Регистрация: 17.08.2017
Адрес: Екатеринбург
Авто: Т5
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD
По умолчанию


vitaliydenisov,
Точно, чет я не догадался родную конструкцию использовать для времянки
Дмитрий-ЕКБ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2018, 20:18   #2189
sergeyk75
Местный
 
Форум Т5
Аватар для sergeyk75
 
Сообщений: 441
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Малоярославец
Авто: Caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD, 131 л/с
Отправить сообщение для sergeyk75 с помощью Skype™
По умолчанию


Добрый день, всех с Новым годом. Вчера не запустился мой штатный догреватель почему-то (как раз к началу морозов). Только летом поменял горелку (у старой сетка совсем прогорела и треснута была), осенью и в начале зимы все было нормально. Два года назад паяли мозги. Vag-com пишет нет образования пламени, показывает режим запуск, потом максимальная нагрузка и через секунд 30 опять уходит в запуск. Если второй раз не запустится пишет ошибку нет образования пламени. Сегодня раза с четвёртого запустилась.
Что подскажите сначала смотреть, горелку брал со свечей, может в ней дело, хотя ошибку не по свече показывает?
sergeyk75 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2018, 12:26   #2190
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


sergeyk75, по симптомам, горелка просит очистку. Масло в соляру не добавлял?
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2018, 12:26   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
вебасто webasto ttc ттс


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Надежность мокрой Вебасто в Т5 tereleg Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 46 31.10.2016 00:31
Стреляет Вебасто QUATTRO Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 8 29.09.2011 02:41


Текущее время на форуме: 02:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#