06.12.2013, 18:46 | #211 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
дак это понятно. я бы тоже сверло вкорячил. но приспособа колена интересная. с меткой.
__________________
Не ту страну назвали гандурасом. |
06.12.2013, 18:46 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
06.12.2013, 22:38 | #212 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Ещё не разбирал, но как понял, АХВ и АХС - круглая, а с сажевиком - овальная. Купил под круглую. Были и под овальную, но там почему-то только одна гребёнка без штифта и пластины. Фото приспособы в теме выше.
|
07.12.2013, 12:08 | #213 |
Местный
|
Я тоже брал без штифта. Но вместо него использовал штырь диам 6 мм. Сверло не стал использовать вследствие хрупкости его металла. Боялся, что отколется (первый раз же делал) кусок и там в дырке останется. Сейчас конечно можно и сверло шестерку. Есть такие удлинненые, у него хвостовик не каленый.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
16.02.2014, 18:31 | #214 |
Местный
Сообщений: 315
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Няндома
Авто: T5 транспортер
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXC
|
Поменял ГРМ , тьфу 2 дня не спеша, вместе с насосом гура, так и не понял зачем стопор на натяжном ролике? Новый ролик вставил ремень одел, и шестигранником натянул до момента когда стрелочка в прорезь попадет!
|
17.02.2014, 00:36 | #215 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
|
17.02.2014, 06:50 | #216 |
Местный
Сообщений: 315
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Няндома
Авто: T5 транспортер
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXC
|
Там гидронатяжитель , а тут чека , так понял, для отвода ролика , чтобы снять ремень? В натяжек ремня эта чека не участвует!
И еще на соседнем форуме на фото старый ролик, как и в моем случае был не дотянут до прорези, это как понимать? |
04.03.2014, 09:30 | #217 |
Заблокирован
|
[QUOTE=klop;5039]Скоро надо будет менять ремень ГРМ и ремень генератора.Менять буду сам.Нюансы,подводные камни.
Вот какую историю мне вчера сказали. Поехали к ОД( Самара), что б поменять ГРМ. Запчасти купили в Москве, Потом машина уехала в др город, в общем через 2000км ремень бдыц и правильно порвался. Итог попал человек еще на 50т.р. Вот и сэкономил. |
24.08.2014, 15:27 | #218 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
ребята кто реально в теме,подскажите какой фирмы,окромя оригинала,р/к грм(ролики,ремень)можно без опасений брать?
или всё-таки брать ваговский,и не парится?
__________________
fearnotonlybelieve |
24.08.2014, 16:42 | #219 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
применяю только ваговский ремкомплект. Помпу, да, старое взачёт нового.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
24.08.2014, 18:13 | #220 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
KURAI, привет Дружищеобжегся я один раз на заменителях, результат погнутые клапана. Бери оригинал не думай
|
24.08.2014, 18:13 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|