01.02.2018, 17:57 | #211 |
Новичок
Сообщений: 25
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: USSR
Авто: VW T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axe 2.5
|
АКПП капиталилась: снималась акпп, менялся весь пакет фрикционов+барабан, все прокладки и сальники, резался трансформатор и менялись пару соленоидов, новый фильтр и масло.
Через 1000- 1500 пробега заменили масло+фильтр. Сейчас пробег после капиталки 20 тыс. или 3 года. (П.С. для каждодневных поездок другая машина). Если не ошибаюсь, то залито Mobil ATF LT 71141. Точно посмотреть канистру смогу только в сб. или вс. |
01.02.2018, 17:57 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
01.02.2018, 18:17 | #212 |
Местный
|
tdi, ну это масло вообще не в допуске.
|
01.02.2018, 18:24 | #213 |
Местный
|
Fuchs Titan 4400 , Mobil 3309
|
01.02.2018, 22:34 | #214 |
Новичок
Сообщений: 25
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: USSR
Авто: VW T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axe 2.5
|
Знаю что не в допуске, но сервис АКПП тогда сказал что это масло выдерживает большие нагрузки и они всем льют его. Может и маркетинг ход.
Тему про удар уже нашел. http://vwbus.su/showthread.php?t=1594&page=3 Но вот если это шрус и вал, то не кисло я попал. |
01.02.2018, 22:34 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|