05.09.2013, 03:36 | #211 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
|
05.09.2013, 03:36 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
05.09.2013, 05:08 | #212 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
всё как положено;пластины,болты,датчики износа+инструкция величиной с газету)
|
05.09.2013, 08:54 | #213 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
Вроде хороший, у меня автомат и на нейтралке не проверить (не рекомендуют на нейтралку автомат переводить во время движения). Вот именно про направляющие я тоже и подумал. Колодки 15 тыс. назад менял, смазывал.
Значит это все таки нормально. Подумал про то, что весь нагрев передается на подшипник ступичный, что не продлевает его жизнь.... |
05.09.2013, 10:11 | #214 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
|
05.09.2013, 12:05 | #215 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Ну диски не бывают холодными, если ты пользуешься тормозами. Естественно нагреваются, т.к. торможение происходит за счёт силы трения, что вызывает нагрев.
До красна, конечно, в экстренных ситуациях нагреваются, а до температуры при которой влага испаряется сразу как попадает на диск - нагреваются всегда. Можешь плюнуть на них - сразу зашипит и всё испарится |
05.09.2013, 15:24 | #216 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
Аааа, а я думал у нас динамическое торможение за счет электромагнитного поля на автомобиле.
Ну конечно нагреваются, я же не этому удивился. Раньше колесо снимал, пальчиками бороздки на тормозном диске потрогал, рука терпела. А в этот раз очень горячим оказался, и сильно не оттормаживался вроде. |
05.09.2013, 15:31 | #217 | |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Тут и время могло быть разное. Раньше ты через пол часа после поездки бороздки трогал, а в этот раз через 5 мин. Ну и от условий движения. В городе сильнее могут нагреться, т.к. старт-стоп постоянный и скорость небольшая, чтобы воздухом обдувалось. Если автомат, то значит на светофорах постоянно держишь тормоз - не даешь дискам охладиться под колодкой. В общем фактов влияющих на нагрев много. Чтобы себя успокоить, можно проверить не подклинивают ли суппорты. Ставишь на нейтраль, вывешиваешь колесо и крутишь руками. |
|
06.09.2013, 06:19 | #218 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
Окей проверю. А светофор у нас один в городе и тот на промплощадке
|
06.09.2013, 12:46 | #219 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
21.10.2013, 16:29 | #220 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
кто в теме подскажите номер колодок передних.1.9,R16,спасибо.
|
21.10.2013, 16:29 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|