14.03.2020, 23:34 | #211 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Переделывают на "хоженных" авто, потому что соляра у нас, мягко говоря далека от совершенства. Фильтр забивается, машина хуже едет. Никому в голову не придет покупать новый сажевик за 20.000-60.000 руб. (не оригинал-оригинал) и заменять его. Проще все "выбить". Объективно, после такой переделки, авто начинает "валить". Объясняется это тем что сопротивление выпускного тракта уменьшается, улучшается очистка цилиндров. Минусы я уже описал. Про "экологичность" такой переделки в нашей стране, наверное, лучше умолчать. Тем не менее сажа от дизеля -сильный канцероген. Да, кстати, за начинку фильтра можно получить хорошие деньги. Там, на керамике, напыление родия/палладия/платины. Последний раз редактировалось Микрон; 14.03.2020 в 23:45. |
|
14.03.2020, 23:34 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
15.03.2020, 00:03 | #212 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Ну прямо одни плюсы. Не могу дождаться когда ты начнешь агитацию за удаление ЕГРа.
Может проведёшь анализ +/-? |
15.03.2020, 07:25 | #213 | |
Местный
Сообщений: 1,158
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
Цитата:
"Пламегаситель" придуман чтобы деньги зарабатывать. Одни его продают, другие устанавливают. Если он по заводу стоит, то может и есть от него какая-то польза. А если не было никогда, то и пихать в трубу ничего не нужно. |
|
15.03.2020, 10:16 | #214 |
Местный
|
Заправляйся на нормальных заправках и будет тебе солярка близкая к совершенству.
За что там деньги то платят? Так в том-то и смысл, что это напыление не вечно. И когда происходит их выгорание, то и фильтр перестает работать. Если бы это напыление было вечным, то и фильтр был бы вечным.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
15.03.2020, 10:43 | #215 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
15.03.2020, 10:55 | #216 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Сережа, ты в своем "репертуаре" никому и ничему не верю, во всем сомневаюсь.
Нельзя так, право. Сажевики это катализаторы. Они содержат драг. металллы. Их покупают для переработки и извлечения ценного сырья. Картинка для понимания уровня цен. Больше:https://www.google.ru/search?newwind...ZP2DHcQ4dUDCAo |
15.03.2020, 10:59 | #217 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Поэтому этот процесс, как скоро разрушиться кат, зависит в первую очередь от топлива. Замкнутый круг.... |
|
15.03.2020, 11:21 | #218 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
По поводу пламегасителя. Хотелось бы уточнить.
BRS-это евро-4. Он имеет аналог (евро-2, вроде). Если не путаю-АХВ. Там нет сажевого. Но пламегаситель стоит или нет? Мне кажется если стоит, то при удалении сажевого, надо устанавливать пламегаситель. И наоборот. |
15.03.2020, 16:50 | #219 | ||||
Местный
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Т.е. когда тебе говорят конкретные цифры и факты то ты говоришь, что так нельзя. А когда ты голословно заявляешь по типу "одна бабка сказала" то так можно и я должен верить тебе на слово? Очень многое о чем я говорю я не только читал и кого-то слушал, но и руками трогал. Я даже готов тебе ответить на твой следующий коммент. Я уж знаю что будет в нем.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
||||
15.03.2020, 17:28 | #220 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Серосодержащие соединения (сера) в совокупности с азотом, ароматические углеводороды и конденсированные вещества (например вода).
Российский дизель – худший в Европе Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/58259c529a7947474311eb39 |
15.03.2020, 17:28 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Возможные места появления ржавчины | Серг 13 | Кузов и салон | 97 | 26.04.2021 17:22 |
Т5. Крепление запаски. Проблемы. | tereleg | Кузов и салон | 128 | 26.08.2015 23:37 |
Катализатор (сажевый фильтр) | venom | Двигатель Т5 / T6 | 2 | 09.08.2012 02:56 |
автономка Т5 - проблемы | Гость | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 32 | 13.02.2012 23:13 |