17.07.2015, 22:15 | #221 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Вопрос не как обкатать ,а как сами девайсы изготовить.Хотя для кого-то не проблема
|
17.07.2015, 22:15 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
17.07.2015, 23:47 | #222 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
А медных нету случаем?
|
18.07.2015, 06:13 | #223 | |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Цитата:
Обжимочный станок, как многокулачковый токарный патрон, только привод гидравлический. Про обкатку я не знал. А медные были бы вечные. Последний раз редактировалось forklift; 18.07.2015 в 06:23. |
|
18.07.2015, 14:02 | #224 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Так, какой будет вывод? Медные трубки надежнее, но дороже?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
18.07.2015, 23:07 | #225 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
А как себя медь ведет в среде фреона?
Понятно, что в холодильниках такая... НО!!! Какой хладаген в нашей системе, а какой в холодильнике? Может, свойства и реакция с медью разная! Например: Фреоны Отожженные трубы является более пластичными и поддаются красивой ровной гибке, а также поддается вальцеванию. Отожженная медь отлично подходит для пайки припоем. Не отожженные медные трубы более жесткие и при их гибке просто мнутся. А из каких труб сделаны трубки холодильника? Нам, как я понял, надо отожженные - гнуть по контуру кузова... Так, как с этим? |
19.07.2015, 00:16 | #226 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
скажем, один из основных вопросов. Причем, надо учитывать и временной фактор
мель разная бывает R134a и сопоставим влияние внешних факторов, а не только внутренних.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
19.07.2015, 06:32 | #227 | |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Цитата:
К различным солям и влаге медь намного более стойкая, чем алюминий или простое железо. Газовые медные трубки в автомобильных ГБУ стоят по много лет и если "гниют", то изнутри от примесей газа, а снаружи не корродируют. |
|
19.07.2015, 08:52 | #228 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
19.07.2015, 08:55 | #229 | |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Цитата:
|
|
19.07.2015, 11:12 | #230 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Задарите дырявые родные трубки для экскрементов,дорогу оплачу.
|
19.07.2015, 11:12 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|