VW-T5-утепление радиатора при низких температурах - Страница 23

zbyshek · 20.01.2016, 09:24

это модераторы исправили.я ссылку давал на сайт конкурента. цены на старый курс валюты.так что 11тыс. по курсу нормально.в личке посмотри.

Mr. Che · 20.01.2016, 13:43

zbyshek, Ок

СергейИ · 24.01.2016, 09:14

Вспомнилось... На Т-4 на радиаторе стояли жалюзи с управлением от термостата, который стоял на жалюзях. По мере прогрева подкапотного пространства жалюзи приоткрывались и обдув увеличивался. Да и защита картера была суперская. Снизу ничего не поддувало да и сама защита была утеплена. А на Т-5 посчитали, что все это лишнее.
У нас тоже, наверно, пока снизу защиту не сделаешь то закрывать радиатор спереди особого смысла не имеет.

zbyshek · 24.01.2016, 10:23

на мультах пластиковая защита но с утеплителем и поддон картера утеплён и блок частично.

Smekaloff · 24.01.2016, 11:13

Цитата:

Сообщение от zbyshek

на мультах пластиковая защита но с утеплителем и поддон картера утеплён и блок частично.

Ну... на пластиковой защите смех, а не утеплитель!

tereleg · 24.01.2016, 13:40

Цитата:

Сообщение от СергейИ

По мере прогрева подкапотного пространства жалюзи приоткрывались и обдув увеличивался.

старое, незамысловатое, но дельное решение

Lumen · 01.09.2017, 22:40

Вставлю свои пять. Морозьі у нас бьівают не сильньіе, в основном -5-10. Однако двигло плохо греется само и естессно салон не прогревается даже в таких весьма мягких условиях. Вот как утепляюсь сам: в первую очередь ставлю штатную переборку между водительским отсеком и кузовом, снимаю решетку передка и устанавливаю солнцезащитную шторку для лобового стекла перед всеми радиаторами слегка перед етим загибая ее края. Ее размерьі позволяют закрьіть все радиаторьі до краев, если ее немножко еще расправить внутри. Ета хренотень не боится водьі, соли и прочих говн. Цена вопроса - пачка сигарет.На двигатель сверху кладу обьічное старое одеяло и запрявляю/закрепляю так, чтоб его концьі не намотало на вентилятор и небьіло контакта с компонентами турбьі. Цена вопроса - вьіяснение куда дел тещино любимое одеяло. Процедура занимает минут десят от сильі. Все очень просто. Так отбегал уже вторую зиму, ноль проблем. Хотя по городу все равно прогревается до 90' только под конец пути 7-8 км (показания темп. с obd 2). На дальняк не катаю...
Еще моментьі: так как вьіезжаю редко, аккум всегда забираю в хату и держу заряженньім регулярно замеряя плотность електролита. Аккуму уже второй десяток, но при таком обращении все еще крутит, хотя вожу с собой новьій.

Lumen · 01.09.2017, 22:47

И сразу вопрос: кто-то утепляет теплообменник системьі рециркуляции? Если да то как? Последний так же принимает участие при нагреве ОЖ если егр не заглушен.

Димка-1200 · 06.09.2017, 15:34

Lumen, штатный догреватель не работает что ли?

Lumen · 06.09.2017, 22:05

Димка-1200, не работает в силу того что его нет)

20.01.2016, 09:24	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

24.01.2016, 09:14	#223
СергейИ Местный Сообщений: 4,872 Регистрация: 31.10.2012 Адрес: Москва-Коломна Авто: VW Транспортер Т5 Год выпуска: 2008 Двигатель: BRS	Вспомнилось... На Т-4 на радиаторе стояли жалюзи с управлением от термостата, который стоял на жалюзях. По мере прогрева подкапотного пространства жалюзи приоткрывались и обдув увеличивался. Да и защита картера была суперская. Снизу ничего не поддувало да и сама защита была утеплена. А на Т-5 посчитали, что все это лишнее. У нас тоже, наверно, пока снизу защиту не сделаешь то закрывать радиатор спереди особого смысла не имеет. __________________ Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)

06.09.2017, 22:05	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

20.01.2016, 09:24	#221
zbyshek Местный Сообщений: 1,027 Регистрация: 21.04.2013 Адрес: кострома Авто: мультиван т5 Год выпуска: 2007 Двигатель: BPC	это модераторы исправили.я ссылку давал на сайт конкурента. цены на старый курс валюты.так что 11тыс. по курсу нормально.в личке посмотри.

20.01.2016, 13:43	#222
Mr. Che Местный Сообщений: 746 Регистрация: 18.06.2014 Адрес: Фрязино Авто: Мультик Год выпуска: 2013 Двигатель: CAAC	zbyshek, Ок

24.01.2016, 10:23	#224
zbyshek Местный Сообщений: 1,027 Регистрация: 21.04.2013 Адрес: кострома Авто: мультиван т5 Год выпуска: 2007 Двигатель: BPC	на мультах пластиковая защита но с утеплителем и поддон картера утеплён и блок частично.

01.09.2017, 22:40	#227
Lumen Заблокирован Сообщений: 535 Регистрация: 14.08.2017 Адрес: Винница Авто: VW T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: BRS	Вставлю свои пять. Морозьі у нас бьівают не сильньіе, в основном -5-10. Однако двигло плохо греется само и естессно салон не прогревается даже в таких весьма мягких условиях. Вот как утепляюсь сам: в первую очередь ставлю штатную переборку между водительским отсеком и кузовом, снимаю решетку передка и устанавливаю солнцезащитную шторку для лобового стекла перед всеми радиаторами слегка перед етим загибая ее края. Ее размерьі позволяют закрьіть все радиаторьі до краев, если ее немножко еще расправить внутри. Ета хренотень не боится водьі, соли и прочих говн. Цена вопроса - пачка сигарет.На двигатель сверху кладу обьічное старое одеяло и запрявляю/закрепляю так, чтоб его концьі не намотало на вентилятор и небьіло контакта с компонентами турбьі. Цена вопроса - вьіяснение куда дел тещино любимое одеяло. Процедура занимает минут десят от сильі. Все очень просто. Так отбегал уже вторую зиму, ноль проблем. Хотя по городу все равно прогревается до 90' только под конец пути 7-8 км (показания темп. с obd 2). На дальняк не катаю... Еще моментьі: так как вьіезжаю редко, аккум всегда забираю в хату и держу заряженньім регулярно замеряя плотность електролита. Аккуму уже второй десяток, но при таком обращении все еще крутит, хотя вожу с собой новьій.

01.09.2017, 22:47	#228
Lumen Заблокирован Сообщений: 535 Регистрация: 14.08.2017 Адрес: Винница Авто: VW T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: BRS	И сразу вопрос: кто-то утепляет теплообменник системьі рециркуляции? Если да то как? Последний так же принимает участие при нагреве ОЖ если егр не заглушен.

06.09.2017, 15:34	#229
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,551 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Lumen, штатный догреватель не работает что ли?

06.09.2017, 22:05	#230
Lumen Заблокирован Сообщений: 535 Регистрация: 14.08.2017 Адрес: Винница Авто: VW T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: BRS	Димка-1200, не работает в силу того что его нет)